ミジェットタカのブログ一覧

　レッグシールドが付きました。ヤフオクだったでしょうか？10年ほど前に取り寄せておいたものです。偶然ですが、まさにおっぱいカブの純正中古のようです。この古さで柔軟性を保っていて欠けていないのは奇跡的です。
　エンジン上部との間に大きくえぐれを取ってあるのはこの時代のカブだけだと思います。このえぐれのおかげで整備性がアップし、エンジン熱抜けも良いと思われます。エンジンからの配線は車体のものとここで繋げられます。カプラーでなく一線づつのギボシ端子結線です。OHVカブもそうですが、発電量出力の違う2本の線が出ていて、使用電気量に応じて結線を変えて選ぶことができます。OHVカブの使用マニュアルにはその結線変更方法が記載されています。
　これでおっぱいカブレストア完成です。