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　リヤハブ交換のために後ろを上げています。この間に1stギヤ鳴り対策です。
　
　削って付け戻したリバースポジション制御板をまた外して検証です。外しても変化は感じられず、1stで音が出ます。シフトレバーの動かし方を色々試した結果、リバースポジションからノークラあるいは半クラでレバーを引いてニュートラルにすると、１ｓｔに入れても音が出ないようです。
　再度、削ったリバースポジション制御板を付け戻して検証です。ノークラあるいは半クラでリバースから抜く技法で、半分以上の確率で１ｓｔギヤ鳴りは収まります。
　ギヤ鳴りが出てもすぐに変速機がつぶれることはなさそうですし、これ以上にややこしい工作を加えるのは厄介ですからこれで良しとします。