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2022年08月06日 イイね!

ホイールバランサー

ホイールバランサー 車から外したJISスタッドボルト付きハブを、今までホイールバランサーを構成していた車行きハブに代わって使いまわします。
 まずはボールリテーナーがはがれ落ちたボールベアリングを何とかしなければなりません。ハブリペアキットの新品がもう一個ありますが、まだ使えそうなこのベアリングを何とかしたいものです。

 裏表のリテーナーはスポット溶接でひっつけられていたようです。その部分のでっぱりをヤスリ掛けで平らにします。接着剤付のくっつきをよくします。

 エポキシ系接着剤付です。タイヤホイールのバランス取りに手回しする程度なら接着剤付で十分持つでしょう。接着剤が固まったベアリングをオイルシールが付いたままの外したハブに圧入して準備完了です。

 以前通りにハブをスコップ柄に差し込み、回転面が鉛直に則しているようにベアリングインナーレースと木の柄をコーキング付けして、タイヤホイールバランサー完成です。
 先日、カブを積んで松江までをほとんど高速を走って往復したハイゼットは、自分で組み上げてこのバランサーでバランス取りしたタイヤホイールをはいています。今まで自動車道を走ったことがなかったので、そのバランス完成度を確かめることはできませんでしたが、この松江往復でその優秀さが証明されました。まったくぶれ振動が出ることは無かったのです。もっとも時速100kmまでのことですが。
 
Posted at 2022/08/06 22:43:16 | コメント(0) | トラックバック(0) | MGミジェット | クルマ

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