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　空回りするスターターモーターを外しました。ピニオンギヤが転げ落ちてきました。リングギヤやフライホイールに咬み込まなかったのは幸いでした（隙間が小さくて入り込まなかっただけのことかも？）。ストッパーリングピンが外れて無くなっています。改造時の外し付け戻しで強度が落ちたでしょうが、突き出し量増大のためにピニオンギヤ付け根に大きな空間を作ってしまっていたのが災いしたのでしょう。何かパーツが抜け落ちて消失したのかも知れません。（後日、ツル巻きバネとリングピンカバーリングも無くなっているとわかりました。いずれも行く先不明で回収できていません。）
　さて、これにさらに手を加えて付け戻すか？オリジナルのスターターモーターに戻すか？新たに、オリジナル型かこの強化型の新品を取り寄せるか？思案のしどころです。

　オリジナル品と強化型の比較です。オリジナル品はスペーサーと立体的に組み合ってしっかり安定してエンジンバックプレートにボルト留めされます。改造強化型ではスペーサーを入れても平面でくっつけられます。新品強化型ならばスペーサーを介さず平面付けでその接触面は相当に狭くて組付け強度に不安があります。