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2023年09月10日 イイね!

エンジン火入れ

エンジン火入れ エキパイを繋ぎ、キャブを取り付け、配管配線類を繋ぎ、水とオイルを入れ、エンジン火入れ準備完了です。其の前に、オイル回しとピストンリング馴染みを意図して、高圧コードを外してセルから回しを少し行いました。
 どぎまぎしながらのエンジン火入れです。苦労なくエンジンはかかりました、が、すさまじい悲鳴を上げての回転です。すぐに止めましたが、掛けなおして悲鳴の元調べです。発電機のファンガードがファンとこすれていました。

 ガード上端取付位置を変えて解決です。
 水漏れもオイル漏れもないようです。アイドリング状態放置では電動ファンが回るほどには水温は上がりませんでしたので安心しました。混合気が濃い過ぎる感じですので、キャブレターを薄めに調整替えしました。カチャカチャ音が耳に付きますが、後でタペットギャップ調整すればよくなるかと希望的観測です。
Posted at 2023/09/10 22:11:29 | コメント(0) | トラックバック(0) | MGミジェット | クルマ

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