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2023年09月19日 イイね!

メインジェットにジェットニードル

メインジェットにジェットニードル ダックスキャブのピストンカットアウェイをさらに削り増しました。走っても大してチョイ開け部の濃さが改善しません。ガラクタ箱を漁るとさらに2個のダックス用キャブボディーを見つけました。
 それぞれパッキンを使い回して、試すがめす走ってみましたが、しっくりきません。

初めのキャブのメインジェットは65番。ジェットニードルは最薄セットで最も良好に走ります。次のものはメインジェットが55番。ジェットニードル最濃で何とか走ります。3個目は何の表示もないメインジェットですがやたらでかい穴が開いていて、濃すぎるためにまともに走りません。
 前日はニードルいじり時に、つる巻ばねと抑えバネクリップを棚後隙間に落としてしまって捜し出し回収に大変な思いをしました。本日はニードル頭の位置決めEリングピンを飛ばしてしまい、捜索回収に大変な苦労です。塵取りに掃き集めた塵芥の中から磁石で回収しました。

 全くじっさま仕事は、もの探しで日が暮れます。
 50番メインジェットが欲しいと思っていたところ、某雑誌で見た「燃調キット」なる単語が頭に浮かびました。ネットで調べると数種のメインジェットとジェットニードルが含まれる至れり尽くせりキャブレストアセットがあるのを知りました。
Posted at 2023/09/19 22:05:32 | コメント(0) | トラックバック(0) | 黄色いホワイトダックス | クルマ

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