ミジェットタカのブログ一覧

　エアポンプからボコボコと音が出るようになりましたので、外して様子を見ることにしました。発電機を外さなくては難しそうに見えます。エンジンミッション降ろしの際には発電機、エアポンプの順に外し、積み込み時にはエアポンプ、発電機の順に着けたものです。整備書にはオイルエレメントを外すだけで脱着可能と書かれています。しかし、デスビを外さずには無理そうです。ましてやドライブギヤ位置直し後にはずいぶんと出っ張り（アンプ電子回路が入っていますが、前オーナーがワコーズイグニッション系に改変してあるので無意味な出っ張りとなっています。）が邪魔な方向に回り込んでいます。オイルエレメントとデスビを外して、エアポンプ外しに取り掛かりました。少々パズルでしたが外すことに成功しました。
　中を掃除してベアリングにグリスを差したり、少々手を入れて組み戻しました。２０２１年5月のエンジンミッションOHの時にエアポンプをいじっていますので、詳しくはそれを参照ください。https://minkara.carview.co.jp/userid/2072720/blog/45146581/

　外すときに留めナットとワッシャーを落っことしてワッシャー探しには苦労しましたので、ワッシャーをナットにコーキングで貼り付けて翌日の付け戻しに備えました。
　付け戻しは外すときよりよっぽど大変です。知恵の輪あるいはトリプルパズルです。知恵を絞り、我慢を重ねて付け戻しました。オイルエレメントを付け戻し、デスビの付け戻しです。前回の轍を踏まぬよう、ドッグのかみ合わせ位置をしっかり合わせて、ローター軸を半時計回しなんぞしてドライブギヤを動かすことが無いように気を付けて差し込み戻し着けました。
　さて、エンジンを掛けてみるとボコボコと大きな音がして回転が上がりません。エアポンプがますますおかしいかと一瞬思いましたが、デスビを進角方向に回してやると好調になりました。少々遅角気味でもよかろうと思ったのが大間違いで、作業前よりも進角気味の位置で元の調子となりました。
　ちょっと走らせてみましたが、変な音は消えていよいよ快適です。