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右前輪にほんの少しですがガタがあります。ステアリングラックのゴムブーツ内に問題がありそうです。
　トラックロッドエンドは２，3年前に外し着けしているので簡単に抜けると思いましたが、結局はエンドプラーが必要でした。

　右側ステアリングラックマウンティングブラケット取付ボルトが緩んでいるのを発見して締め付けました。

　これでガタが大方採れましたが、まだ少し残っています。
　ゴムブーツをめくってチェックしたところ、当初に疑ったボールジョイント部のガタは無くてラックロッドが筒の中で上下に若干動いていました。こういうものかもしれませんが、グリースを中に充填すればいくらか収まるのではと思って、ラックとウォームの噛み合い部上にあるグリス差し穴ボルトを外して、あれやこれやと工夫しつつグリス差しです。

　十分に入ったとは思えません。ここに付くでっかいグリスニップルがMossには売られているようです。そのうち入手したいものです。
　ゴムブーツは２，３年前に付け替えたばっかりですが、ヒビヒビになっていて、近いうちにまた破れそうです。外国製アフターマーケット品らしいところです。エンジンや変速機で付け替えたアフターマーケット品のオイルシールがいつまでもつか、思いやられます。
　ほんの少しのガタは残りましたが、改善しました。もとより、ハンドリングに問題があったわけでもないので、自己満足の世界です。ブラケットのボルトは相当に緩んでいましたので、大きなトラブルとなる前に予防できたのは大きな成果です。