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　掃除をしたスペアエンジンにオイルを入れました。１Lです。このエンジンのフィラーキャップ頭には、１０W30 １Lと表示されています。車載のオリジナルエンジンには何の表記もありません。

　そして圧縮測定です。この状態ではまともにキックはできず、しっかりクランクを回すことはできません。それでも１２０psiが出ましたからエンジンに火は入るでしょう。プラグに火が飛ぶかどうかはフレームに乗せてからのチェックになります。