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　　手前が降ろしたオリジナルエンジン、奥がちょっと掃除したスペアエンジンです。これからスペアエンジンを乗せます。

　エンジン仮置きの段階でプラグ火花確認しましたが、飛びません。灯火位置でキックしてクランクを回すとランプ玉フィラメントが赤くなりましたので、発電はしているようです。ポイントに問題があると判断できましたので、掃除してギャップを調整してやりました。しかし、やはり火花が飛びません。

　何のことはない、ポイントから出ている点火の生命線電線の繋ぎを忘れていました。ジジイ仕事の極みです。
　そして、排気管を付ける前に火入れチェックです。まさにキック一発！クランクひと回しでエンジンがかかりました。排気口からは煙を吐くことは無くて、エンジン状態は良好のようです。エンジンが回っている状態で写真を撮りましたが止まっている状態と変わりません。もう少し暗ければ薄く青白い炎が排気口から吹かれているのが映るかと思います。