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　前オーナーはフェンダーや燃料タンクを見事な真っ黒に再塗装してあります。

しかし、オリジナルは側面がメッキ面となっていることですし、真っ黒タンクはいかにも重々しく感じられます。なので、側面は銀ペイント掛けしてやることにしました。
　かたどり，マスキングはなかなかの厄介仕事です。下地処理は当たり付けにいくらかのサンドペーパー掛け程度です。

　ミッチャクロン掛けの後にメタリックシルバースプレー掛け、

　乾いたらミッチャクロン、そしてクリヤースプレー掛けです。　生乾きでマスキングを外し、十分に塗料が乾きかたまったらペイント境目の荒れ段差を処理します。

　前オーナーがしっかりタンクエンブレムとニーグリップゴムをバッテリー場所に格納してくれていましたので、それらを取り付けます。エンブレムプラスチックプレートは奇麗な状態ですが、もろくなっているでしょうから黒シリコンコーキングで裏打ちして取り付けました。取り付けビスは使い回しですが、特殊サイズの可能性大です。ニーグリップゴムはもろくて破れもあり、そのままでは取り付けられませんので黒シリコンコーキングで裏打ちしてタンクへ貼り付けでした。

　車体にチョイ乗せてみました。

（後記）　タンクエンブレムが、タンクの左側面と右側面と入れ替わっているのに気が付かれた方がいるでしょうか？　この記事をチェックしていて異変に気付き、夜にもかかわらず車庫へ行き、左右付け替えてきました。裏張りのコーキングがタンクに張り付いてはまずいと思ったからです。実質、タンクに張り付くほどの盛り付けはしてなかったし、タンク塗面にはたっぷりワックスを塗り残してありましたので張り付いてもたやすくはがれたと思いますが、、、。