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2025年09月13日 イイね!

路上へ

路上へ ナンバープレートが付いて、初の公道走りです。近所にあるダム行でした。ダム上までは心配なのでダムのふもとまで出かけました。止まっても押して帰れる、しかも下りのみとなる行程です。

 帰路でエンジンがグズリだし、すぐに予備タンに切り替えましたが止まりました。しばらく惰性走行と押し歩きした後にはエンジンがかかったのですが、走りはじめてすぐにまた止まりました。キャブレターへの燃料ホースを抜いてみるとガソリンの出が渋いようでした。そこへ息を吹き込んで通りを良くしてキャブレターにつなぎ直すと、後は何事もなかったかのように帰り着きました。
 ずっと昔のこと、中古ホンダアクティー箱バン550に乗っていた頃の話しです。家まで数十キロの帰路にあった時、エンジンがぐずってきました。燃料系だろうと見当をつけて(電磁燃料ポンプが忙しくクリックし続けていたから?)燃料ホースをはずして燃料フィルターあるいはタンク内に向けて息を吹き込み、後は無事に帰り着いたことがあります。その後、タンクをはずして掃除をしたのですが、詰まり原因は主にタンク内ペイントのはがれでした。今時のタンクは塗装なんぞはしておらず、あるいはプラタンクだったりでこんなことはないのでしょうが。
 
 
Posted at 2025/09/13 21:59:05 | コメント(0) | トラックバック(0) | メグロS7 | クルマ

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