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2025年10月08日 イイね!

お使い行

お使い行 曇りがちながらも真夏日となった本日午後、お使い行でした。
 帰路では短時間駐車の後での信号待ちなどのせいで冷却水温が水温計の2/3ほどまで上がり、通常走行になっても下がりませんでした。そこでEGR(マニュアル化しています。)を掛けてやったところ、すぐさまに半分まで下がりました。今まではEGRを掛けて水温が下がる状態を実感していませんでしたので、いささか驚きです。
 少し前に、アイドリングでの混合気を薄くしたいがためにキャブレターのジェットニードルを目いっぱいまで下げていました。これまでずっと中速域では混合気薄目になっていると認識していましたが、ニードルを下げたことによってさらに薄くなっているのだと思います。このせいで水温が上がり、EGRを掛けることによって混合気濃い目に傾いて水温が下がったと考察されます。
 今使っているジェットニードルはハンダ盛り付け太さ改造を施しているのですが、又ハンダ盛り削りを繰り返さねばなりません。
Posted at 2025/10/08 21:10:05 | コメント(0) | トラックバック(0) | MGミジェット | クルマ

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