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　ギヤオイルが漏れています。

　おそらくドライブスプロケット出力軸周りからかと思います。この単車では相当対処が厄介なところです。まあ、減ったら足せばいいだけのことです。とりあえず、漏れ止めケミカルを変速ケースに投入してやりました。

　燃料タンクにはクリーナーケミカル投入です。
　それから前ブレーキ効き確認を兼ねてチョイ乘りに出ました。出てすぐ、ヘルメットをかぶっていないことに気づきました。ジジイの単車乗りです。クラッチ遊びが全くなくなっていることに気づいて、ヘルメットかぶりに帰ってついでにクラッチ調整でした。

　ほんの数十キロほどしか走っていないのにクラッチ調整が必要になるのは、六十年を経たクラッチ板摩擦材がボロボロともろく崩れ落ちているのではないかと思います。クラッチ板張替え発注がスムーズに進むといいのですが。
　さて、走らせての前ブレーキの効きは、改善したとしてもほんのちょっとでした。