ミジェットタカのブログ一覧

　LMCから取り寄せたブレーキ液ブリーザーゴムキャップをつけました。後ろのドラムブレーキのブリーザーと前ディスクブレーキのブリーザーでは太さが違って、前のほうが大きくなっています。

　オラが大ボケで燃やしてしまったウィンカーリレーに変えて、ＬＭＣに発注してＵＳＡからやってきたパーツを取り付けました。燃やしたやつは日本製で、あるもの利用で配線取り付けもその場しのぎです。振動防止を介してのしっかりした取り付けを考案しなければなりません。

　エアコンをかけると臭いのでフィルター掃除をしてやりました。サービスマニュアルを参照すると、グローブボックスを外すとエアコンエアーフィルターに手が届くとわかりました。しかし、グローブボックスの外し方がわかりません。ネット情報を見ると、結局は力技で外すことを知りました。技をアップロードした方に感謝です。
　外したフィルターにはかなり埃がたまっていましたので、掃除機で吸ってやりました。それから「ファブリーズ」を吹きかけて組み付けてやりました。
　エアコンを回して走ってみましたが、ファブリーズ自体かなり強い匂いがありますので、これが収まるまでは何とも言えません。空気流路にファブリーズの水気が回るわけで、何らかの障害があるかもしれません。試される方は自己責任で行ってください。新しいフィルターに交換するのが順当であることは申し上げるまでもありません。

　アメリカのパーツショップに発注していたＭＧミジェットのパーツが届きました。ちっこいねじやデフバンジョーのパッキンやら、なくてもいいようなパーツの入庫待ちで遅れたのですが、それらを断ればすんなり届いたはずです。５５０ドル程のパーツ代に送料が１７０ドルほど、届いたときに税金を２７００円払いました。





　今回、重たいパーツがいくつかあって、箱はよれていますし、開ければブレーキディスクローターやウォーターポンプが紙箱を破いて飛び出してました。しかし、電球などの繊細なパーツの破損も無く、ヘッドガスケットなどが折れ曲がるようなこともなくて問題ないようです。
　雨が降って猛暑が終わりましたので、車庫に入る気が出てきました。秋冬野菜野良仕事の段取り、はかどり次第ですが。