ミジェットタカのブログ一覧

　e-bay 取り寄せのハーフドライブシャフトが北米から届きました。片方一本だけのリサイクル品ですが、良好な状態です。
　　たくさんの古新聞が緩衝材として詰められていて、クボタの宣伝が載る農業新聞もあります。販売業者さんのカードが付いていました。

　MOSSイギリスからの強化型ドライブシャフト取り寄せが製造業者廃業のためにとん挫した今、この一本をトランクに忍ばせておけば安心です。片一方のハーフドライブシャフトが折れて動かなくなっても、その車輪を浮かせて車輪とブレーキドラムを抜けば簡単にこれと交換できるでしょう。

　

　フレーム色塗りに付いてはチャチャっとあたりを付けてプライマーでも塗った上に色を上塗りするつもりでした。ところがオリジナル白塗装の下にかなり錆が広がっていて大ごとになっていきました。フレームの内部はひどく錆ており、手の届く限り浮き錆を削り落とし、サビチェンジャー、錆止めペイント塗りと難儀しました。

　錆びた部分をはがして、下処理に時間がかかります。

　寒波が続きましたので、キッチンで下処理です。

　やっと暖かくなってめでたく色塗りとなったのですが、飛び虫貼り付きでグタグタになって修正色塗りが続きます。

　50年程は錆びついていたリアショックカラーです。40数年前にこれが抜けぬため、左のリヤショック上側の取り付けに苦労した形跡が残っていました。これを抜くことにしました。
　まずは火責めです。

　テーゲーにあぶっても抜けるまでは至りませんでした。次はナッターでカラー管を割って外す作戦です。ナッターの刃を締め込んだら割り切る前に管が楕円に変形して隙間ができ、潤滑スプレーの助けも得て抜くことができました。
　たたいて楕円を真円に戻してやりました。カラーを抜くのに苦労したのでしょう、上のダンパーゴムがグタグタになっているショックに変性シリコンコーキングを利用してこのカラー管を挿入固定してやりました。

　久しぶりにハイゼットカーゴが車庫から出てお仕事です。風よけです。長かった寒波から抜けてやっとペイントができると喜びました。よく陽が射して暖かいのですが風がきつい！ペイントスプレーが散らかされます。で、箱バンの登場です。さらに悪いことには虫が、雄蚊のようですが、飛び交って濡れた塗面に張り付きます。黄色が好きなのでしょうか？暖かいのでしょうか？
　夕方、良しこれで塗り終わった、と缶を置いた瞬間に目の前でまたも雄蚊が張り付きました。固まってから取ればよいものをすぐさま取りに掛かり、失敗して塗面を傷め、これを補修しようとして吹き塗りが過ぎて広く塗面がグタグタになってしまいました。残念なことに、乾燥を待って明日もペイント補修が続きます。

　フレーム再塗装の下処理なのですが、このステッカーを残すか剥がすか思案しました。本来ダックスは引っ張りスロットルワイヤー方式なのですが、フロント回り交換でハンドルも変わって巻き上げ式のスロットルに変わりました。

それに伴ってスロットルワイヤーの取り回しが変わり、胴体部をワイヤーアウターがこするようになりました。それの緩衝材として貼ったものです。四十数年間貼ったままのものです。結局剥がして塗装作業の単純化を図りました。

　ステッカーの意匠が写り込んでいます。おそらく写真のように日焼けで印刷されたものだと思います。