ミジェットタカのブログ一覧

　ブレーキパネルのペイント掃除ができて、ブレーキシューが組み付けられました。相当すり減ってシューパッドは薄くなっていますが、たいして乘る予定はありませんので問題なしです。
　前輪のスピードメーター駆動部の掃除グリスアップにも抜かりはありません。

　本来ついてあるはずのエアクリーナーエレメントが付いていません。おそらくスポンジか何かで崩れ去って除去されたのでしょう。古パンストを巻いておきます。
　エアクリーナーボックスが組みあがりました。

フェンダーやブレーキパネルにサイドカバー、そしてリアスイングアーム、銀色にペイントです。その上にクリアを掛けます。

　黒ペイントのパーツです。エキパイにマフラーは耐熱塗料掛けです。

　ステアリングラックギヤボックス上にはグリスアップ穴がありますが、1/2インチ頭の６角ボルトが入っています。これをグリスニップルに付け替えると容易にグリスアップできます。そのネジサイズは1/8インチです。モノタロウで調べてみたらありました。配管では日本でもインチサイズで用具は準備されるのですが、グリスニップルではミリサイズと並んでインチサイズも用意されていました。

　1/8PTサイズですが、スパナレンチを掛ける６角対角は１０ｍｍとなっているのが日本仕様らしいところです。

　穴埋めボルトからグリスニップルに付け変わりました。
　大型グリスポンプもモノタロウブツを導入しました。今までは小さなポンプに手をヌタヌタにしてグリスを補給しつつ使っていたのですが、これだと蛇腹グリースパックをそのままポンプにねじ込みますので手を汚しませんし効率が上がります。
　十分にモリブデングリースをヒリ込んでやりました。余分なグリースは右側のパイプ内に入り込んで少しあるガタが無くなればうれしいのですが、おそらく左側のゴム蛇腹カバー内にたまりこむのではないかと思います。