ミジェットタカのブログ一覧

アイドリングを薄く、それ以上では濃く、燃調調整目的でジェットニードルいじりです。

　根っこにハンダをもって太くし、先の方はサンドペーパーを当てて細くします。

　必要が無かったのに二ードルホルダーを打ち抜いて、抑えの小さなスターワッシャーを紛失してしまいました。さんざん探しましたが見つかりませんでした。代用にEピンを押し込みました。後で考えるまでもなく、まさに外歯の星座金を入れればよかったのですが。返す返すのジジイの間抜け仕事でした。
　組み付けて走ったところかえって燃調具合は悪化したようです。水温上昇は収まらず、EGRを掛けても下がりませんでした。しかし、カーブを曲がって横Gが掛かった瞬間に水温が下がりました。先日にEGRを掛けて下がった事象も、たまたまカーブを曲がるのとEGRを掛けるのとがシンクロしていたせいだったのでしょう。水温上昇は燃調のせいに関わらず、冷却水循環に問題があるようです。

　　　美作滝尾駅　　２０２５年１０月１１日　土曜日　 　Lamp light　342ｘ250 mm
　スケッチはこちらでご覧ください。
https://artytaka.main.jp/?p=3068
https://ameblo.jp/artytaka/entry-12938001651.html

　軽箱バンを足に、岡山県の因美線　美作滝尾駅スケッチ行でした。駅裏の田んぼ越しに、農道からのスケッチです。咲き終わりのヒガンバナの赤が少し残り、駅を大事にする人々の思いがこもる草花の赤色黄色が見えます。
　ここにいた４時間ほどの間に、登り一本、下り一本の二回、一車両列車（？）が運行されていました。


　駅舎の表は、


　NHKBSの番組「木造駅舎の旅」に出ていたのを観て（DVDでですが）、ここを訪ねました。映画「寅さん」のロケがなされたそうです。最近では乃木坂？欅坂？だかのPVに使われたとか。

　アマゾン取り寄せ、キタコ３４Tドリブンスプロケットに交換しようと頑張りました。ところが、取り寄せたブツはカブC110（現行の）など用で取付穴位置が違いました。又苦労して元に戻しました。まったく、使えないジジイの仕事連発でした。

　秋晴の本日午後、気持ちよく隣町まで買い物行でした。

　曇りがちながらも真夏日となった本日午後、お使い行でした。
　帰路では短時間駐車の後での信号待ちなどのせいで冷却水温が水温計の２/3ほどまで上がり、通常走行になっても下がりませんでした。そこでEGR（マニュアル化しています。）を掛けてやったところ、すぐさまに半分まで下がりました。今まではEGRを掛けて水温が下がる状態を実感していませんでしたので、いささか驚きです。
　少し前に、アイドリングでの混合気を薄くしたいがためにキャブレターのジェットニードルを目いっぱいまで下げていました。これまでずっと中速域では混合気薄目になっていると認識していましたが、ニードルを下げたことによってさらに薄くなっているのだと思います。このせいで水温が上がり、EGRを掛けることによって混合気濃い目に傾いて水温が下がったと考察されます。
　今使っているジェットニードルはハンダ盛り付け太さ改造を施しているのですが、又ハンダ盛り削りを繰り返さねばなりません。