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2008年09月14日

ウヒヒ

某氏より235/40R17のネオバげっちゅー

2年落ちだけどバリ山

ネオバなんて3分山ありゃ十分だが
バリ山に越したことはござーせん

これで小径化で立ち上がり加速うｐ
3速吹け切るか切れないかのとこで4に上げる修行もできるし
ちゃんとショルダーあるから両側肩減りした前のネオバより遥かにマシ

いいことだらけぢゃん？

これでラジアルでもタイム短縮を目指します
41前半は入れたいね
というか入れます

ドＳと交互に履いてみるのもいいねぇ～

そうなるともう１セットホイールが欲しくなるわけだが･･

ちょっと予定より早いんだけど
235/40だと8.5Jが標準サイズだそーだから9Jを替え玉したいですのう･･･

本命のTC-105Nの+35か
対抗馬のK1 Racing TS Versionの+35か
大穴のPRF1の+35か

それ以外にもGDB後期だからホイールなんて選び放題ｗ

ゆめがひろがりんぐ

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Posted at 2008/09/15 00:18:09

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あっクン 2008年9月15日 1:31 8.5の標準て245じゃないんすかとホイール選び放題じゃないＧＣが言ってみました	コメントへの返答 2008年9月15日 11:52 扁平が40だと235も8.5みたいなんよ GDB後期でも選択幅は広いけど GRBだともっと選択幅が広いんだろうねぇそれは純粋に羨ましい
Cな 2008年9月15日 9:07 タイヤ半分わけてください！(≧▽≦) っとホイール選び放題じゃないＧＤＢ前期が言ってみました(笑)	コメントへの返答 2008年9月15日 11:55 こないだ必殺タイヤ横流ししたじゃんｗ供給元様はまた同じ人です選び放題なんだけどGDAや前期、GCの人とホイールのやり取りができないのがネックかもしれませんなー
パーク・ウェバー 2008年9月15日 12:21 駄目だよそんなの持ってちゃ先生が没収します。	コメントへの返答 2008年9月15日 20:42 先生！没収したエロ本早く返してください（ ´,_ゝ｀）
体脂肪率28(旧ﾑｻｹﾝ) 2008年9月15日 17:59 それにしても太いタイヤですね（汗）自己ベスト更新祈ってます。	コメントへの返答 2008年9月15日 20:44 幅だけだと 235なら純正サイズなんですよー十分太いはずなんですが見慣れるとモアワイドを目指したくなる悪循環ですｗ
過多ピン酸 2008年9月15日 20:25 目標タイムガッツリ達成しましょう！！いい感じの仕様になりそうですね！！＾＾	コメントへの返答 2008年9月15日 20:49 ガッツリ行きますよーもちろんドＳの方もガッツリ行かせていただきますまず自分馴らしからですがー
ぴちょん(ﾟ@ﾟ;)WRX 2008年9月16日 10:22 いいな～114.3。。。あ、ＧＲＥＡＴ☆ＯＮＥ先生が没収したエロ本を自宅に持って帰ってましたｗｗｗ	コメントへの返答 2008年9月16日 19:43 マジで？俺の秘蔵品がスーパー写真塾と交換してもらわないとｗｗｗ

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あっクン 2008年9月15日 1:31 8.5の標準て245じゃないんすかとホイール選び放題じゃないＧＣが言ってみました	コメントへの返答 2008年9月15日 11:52 扁平が40だと235も8.5みたいなんよ GDB後期でも選択幅は広いけど GRBだともっと選択幅が広いんだろうねぇそれは純粋に羨ましい
Cな 2008年9月15日 9:07 タイヤ半分わけてください！(≧▽≦) っとホイール選び放題じゃないＧＤＢ前期が言ってみました(笑)	コメントへの返答 2008年9月15日 11:55 こないだ必殺タイヤ横流ししたじゃんｗ供給元様はまた同じ人です選び放題なんだけどGDAや前期、GCの人とホイールのやり取りができないのがネックかもしれませんなー
パーク・ウェバー 2008年9月15日 12:21 駄目だよそんなの持ってちゃ先生が没収します。	コメントへの返答 2008年9月15日 20:42 先生！没収したエロ本早く返してください（ ´,_ゝ｀）
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