あらやだ

オイル交換をした帰りにエンジンチェックランプが点灯･･

エムスポーツにとんぼ返りする前に路肩でエンジン再始動

しかしまたすぐに点灯したのでエムスポーツに戻ることにする。
霧雨降ってるから屋根のある所でボンネット開けたいし。

エムスポーツでメカ氏を交えてちょいとチェック。
ミッションオイルを入れる時、O2センサーがちょっと邪魔だけど外すはずもなく
リアデフのセンサー外してもリアデフ温度警告が点灯するだけで
エンジンチェックランプが付くはずも無い･･

うーむ･･なんでしょうね
メカさんが整備書を見てきてくれたけどセンサー抜けやらの外観は問題なし。
ECU診断の機械が今無いから詳細不明。

エムスポーツと自宅の距離も7kmくらいだし冷間チョイ乗り程度なので
プラグ被ってどれかの気筒が失火してるかとか？
でもアイドルでエンジン音がバラついた感じはしないし
プラグ替えて16000kmくらいは走っているから替え時なのだろうか･･
それともセンサー部が汚れているのか･･

ちょっと様子見してみないといかんね。
ちなみに、再びエムスポーツから帰るときはエンジンも温まっていたので
警告灯は点灯せず･･
冷間時に再現性があるなら番手の高いプラグやもしれませんね。
また点灯したらDiag診断してもらいにディーラーでも行くかのう･･