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ケンゴ@白色いんぷ&そにかの愛車 [スバル インプレッサ WRX STI]

整備手帳

作業日:2025年6月28日

ISCバルブのOリング交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
惰性でのエンジンチェックランプ点灯現象をどうにかするべく、ニュートラルセンサースイッチを交換したものの解消せず。

一応エラーコード24番(ISCバルブ)を吐き出してるので、とりあえず物は試しということで、お安くGETできるOEM品へ交換してみます。
2
ふと車から外したISCV(右側)を見ていると、なんだか新品のISCV(左側)と比べてOリングが細いような気が…?
3
Oリングだけで比較してもこの通り。
もしかしてOリングが劣化して隙間からエアーを吸ってたりして、チェックランプやらエラーコードを吐き出してる…?
4
とりあえず新品のOリングを元のISCVに移植して車に再装着。
バッテリーリセット掛けて試走したところ、チェックランプは点灯しませんでした。

もしかしたらセンサー本体じゃなくてOリングが悪さをしていたのかな…。
何はともあれこのまま無事に走ってくれると良いなぁ。

※R7/7/20追記
こんなんで直るわけありませんでした(知ってた)

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