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みっちゃん390の愛車 [カワサキ ZX-10R]

整備手帳

作業日:2021年2月23日

セルクラッチ不良

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
10Rが来てから大して乗っていないので久々に乗ろうとしたら不動に。セルクラッチ周りがギャーっとおたけびを上げてかからない。
ということでとりあえず開けた。
セルモーターからギヤを介してセルクラッチに繋がり、セルクラッチのクランク側のアウターギヤが割れています。お手上げや。
このトルクスネジが厄介で両手で構えないと舐める。
ローターホルダーは、純正で4,5万するようでアホくさいのでベルトレンチで固定。それでも滑るのでやりたく無いけどギヤ入れてリアブレーキの合わせ技。ようやく緩んだ。マジで2度とやりたく無い。
2
最悪割れたから広がってスプラインを傷つけてると考えてましたがなんとか大丈夫。
3
問題のセルクラッチのアウター。
地割れのような軌道なので脆性破壊だろう。
セルでエンジン回すぐらいで、大したトルクが加わるところではないし。よくわからん。

セルは治ったんですが、アウターギヤがクランクシャフトセンサーを傷つけていたのを確認していて、案の定初爆確認できず。

もう一回カバー開けます。

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