ピストンを押し戻すとブレーキフルードのリザーバータンクの液量が増えますので、リザーバータンクの液量を確認しながらピストンを押し戻し、元通りに組んでブレーキペダルを何度か踏んで､踏み応えが硬くなったらブレーキフルードの液量をMAX位置に合わせて完成ですが、エンジンをかけてブレーキを踏んでみると まだペダルがフワフワな感じがすると思います。

そこから何度か強く踏んでみるとペダルのフワフワ感が無くなります。


交換前と後では青○部分の凹み具合が こんなに違います。


今回ブレーキフルードは交換してませんが､パッドを新品に交換しただけで初期制動力が良くなりました。