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おごおごの愛車 [スズキ スイフトスポーツ]

パーツレビュー

2016年10月4日

MONSTER SPORT / TAJIMA MOTOR CORPORATION MSEスーパーローファイナルギヤセット  

評価:
5
MONSTER SPORT MSEスーパーローファイナルギヤセット
納品物は組まれて見ること出来ずなので画像はモンスポサイトから拝借しました。

先日のnapac走行会でFSWレーシングコースを走った際にメインストレート250m看板で4速で180km/hだったので、スーパローファイナルいれても問題ないかなぁと単純な思考で選択。
自分のクルマはレブリミット8000なんでまたFSWレーシングコース走っても5速で180km/h行けると思う。
加速が鋭くなったのでより丁寧なアクセルワークが求められるんでしょうね。

モンスポ江戸川から自宅用までの一般道の走行ではいままでより1速高いギアで走るくらいで特に違和感はなかったです。
高速道は回転数上がって騒がしくなるんでしょうねぇ

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この記事へのコメント

2016年10月7日 20:08
いまさらのコメントですが、
仲間が増えて良かったですわ。
一般道では、下りならば2速発進。
1速は、平地や上りじゃないと
使いません。
(少しでも動いていれば2速です)

一般道で1速で発進したら3速ですね
飛ばして出ようと思わなければ、
1速⇒3速が普通ですわ。
2速発進の状態も増えると思うよ。

バイクでの本コースで250m看板で
フルブレーキング300km前後。
下りになるのでビビリますが、
車なら200m看板フルブレーキングで
イケるんじゃないかな?
最高速の報告、楽しみにしています。
ショートも今までより良くなるかな?
ホント、報告を楽しみですわ(^O^)/
コメントへの返答
2016年10月8日 11:45
歯医者に行ったあと、自宅マンション前の道路、R16から柏の葉ららぽを抜ける比較的長い直線でガラガラだったので加速させてみましたが、レブリミットの8000まで回して1速40km/h,2速80km/h,3速110km/hでした。ホントはダメですけどね(^_^;)

発進も2速で余裕で走り出せますね。
ショートサーキットでの加速が良くなる分、ブレーキコントロールを改善しないとタイムアップに繋がらないので走りに行きたいですねぇ

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