センタータコメーター

タイトル画像はCX-3のメーターです。

マツダ車のメーターレイアウトでセンタータコメーターと言えばRX-7やRX-8といった特別な車ってイメージでしたが、最近はアクセラのディーゼル、デミオのディーデルに続きCX-3もセンタータコメーターレイアウトが採用されますね。メーター周りが共通部品だとしたらコスト的に自然な流れだと思います。
※アクセラ、デミオのガソリン車はセンタースピードメーター
※※一般的にセンタータコメーターレイアウトはスポーツドライビングに適したメーターレイアウトと言われています

でも、マツダスピードの名をグレード名ではなく車名に冠したマツダスピードアテンザ、マツダスピードアクセラでさえ専用カラー、専用メータースケールこそ与えられたものの、通常レイアウトでした。
マツダはよほどSKY-D搭載車に思い入れがあるのでしょうかね。どの様な経緯でセンタータコメーターを採用したのか興味が湧きました。
マツダも変わったな～と思った今日この頃。


RX-7




RX-8




ロードスター




マツダスピードアテンザ




マツダスピードアクセラ




CX-7