ひいろ@5のブログ一覧

マツダはなぜ不人気カテゴリーの「セダン」にこだわるのか

ところどころ間違いはありますが、社長のコメントまで誤記しないでしょう。たぶん。


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マツダ・ロータリーエンジン50周年、そしてFD3S型RX-7の25周年を祝う！

FDの外見は今でも美しいプロポーションだと思います。当時、世界中を探しても似たデザインの車は存在しないと言うマツダ渾身のデザインでしたしね。
ただし、外見に比べ内装の一部は非常に残念でした。ポルシェの何て車だったか忘れましたが、シートや灰皿のデザインがソックリだったんですよね。
自動車メディア各社さん、FDだけじゃなくユーノス・コスモももっと褒めてあげて下さい。3ローターのコスモ、もう一度じっくりと乗ってみたいなぁ。


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ビッグマイナーアテンザ、日米同時発売か？

先日LAオートショーで発表された、ビッグマイナーチェンジ仕様のMAZDA6（アテンザ）。
正確な情報ではありませんが、どうやら2018年春に日米同時発売、あるいはほぼ同時発売（この場合は先に米国発売）されるのでは？という情報が入ってきました。春と言うからには普通に考えて3月～5月ですね。

またLAオートショーの記事が上がったときはSKY-G2.5Tが載ることばかりに注目してしまいましたが、なんとマツダコネクトが8インチ化されるんですね。日本仕様もやっとですね。
CX-8があそこまでやってナゼ７インチマツコネだったのか、答えはここにあった気がします（違うかな？）。
まさか米国仕様は8インチ、日本仕様は7インチなんてこと、ありませんよね？マツダさん。

ホリデーオート【独占スクープ】「RX-9 ニュル最速を目指し開発中！」


またホリデーオートにやられました(｀ε´*)
誇張した見出しは止めましょう。買って読めば分かると思います。
だからホリデーオートは年に1冊ぐらいしか買わないのさ( ´艸｀)ムププ

遂にマツダの新型 ロータリーエンジン搭載スポーツカーの開発がスタート！？ ドイツで謎のRX-8が発見される！

新型ＲＥスポーツ車はNDロードスターのモノコックでは無く、ＲＸ-8のモノコックを切り刻んで改造して～といった記事を読んだことがあるので、ＲＸ-8に擬装されたテスト車両の可能性もありますね。
でも、なんとな～く向こうの走り屋さんに見えなくもないんですよね。真相はいかに！？


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