ひいろ@5のブログ一覧

マツダの人馬一体の走りは雪上でもi-ACTIV AWDのおかげで可能に

昨年の冬「i-ACTIV AWD」の呼称が決まり各方面より好評を得ているマツダの4WDですが、僕から言わせればまだ足りない物があります。
昨年スバルのフォレスターがマイナーチェンジで採用したアクティブトルクベクタリングがそう。（スバル式は海外メーカーではもっと早くから採用されていましたが）

三菱やレクサスのトルクベクタリングは電子制御デファレンシャルなので汎用性があまり高くありませんが、スバルのトルクベクタリングはブレーキ制御技術で電子制御デフと同等の効果を狙ったものであり専用デフが必要ない分、既存の車種へ導入しやすい低コストで汎用性が高い技術なんですね。
CX-3、CX-5に採用しないのならマツダスピードアクセラやマツダスピードアテンザ復活の際には是非！と思っているのですが…


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「初日の出暴走族」街頭検査で41台に整備命令...国交省関東運輸局

最近の取締りのニュースって整備命令になるのが多いですね。伊豆スカイラインでも休日の昼間に取締りをやったニュースがありました。やはり複数の車両に整備命令が出てました。それ以外にも記事になったのを覚えています。こうして記事にして公開することで抑止効果もあるのかな？


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