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CX-5　25T Exclusive Mode　4WD　無事納車されました。


残念なことにAutoExeが工場火災により一部商品が納期未定となってしまいました。
ラムエアインテーク付けてシューシュー言わせたかったのに（笑）そう、ラムエアが納期未定です。じゃあ先にマフラーかな。AutoExeじゃないけど。
25Tは不人気車種なのでパーツも少ないですね。選択肢がとにかく少ない。

あ、納期未定と言えば米国仕様の25T搭載車はリアのSKYACTIV-Gオーナメントのすぐ下にTURBOオーナメントが付くのですが、これを取り寄せようとしたところ、これも納期未定といわれました。とりあえず予約しときました。



とりあえず、こんなん付けてみました。ガソリンの種別が通常ならレギュラーですがハイオクになってます。ハイオク入れてECU書き換えると北米仕様より若干パワーが出るとか。260馬力ぐらい？
マツダが新型CX-9向けに25Tを発表したとき、こりゃブーストアップで300馬力超えそうだな、日本にも導入されないかな。なんて思っていたのですが、蓋を開けてみれば残念ながら300馬力超えは難しいようです。

すこしづつイジっていきます。