ひいろ@5のブログ一覧

続きです。

第二走行車線を走っていた自分。右折レーンを右折せず、自分の方に寄ってきた車に、運転席側後部ドア周辺をぶつけられました。

その後・・・

朝一の自分の保険屋との話
「ひいろさんが少しでも過失割合を認めてくれないと、保険屋同士での話し合いはできません。過失0を主張される場合はご自身で相手の保険屋と交渉することになります。」
想定内のお話でした。でもね、過失0を主張したら交渉できないって、何のために保険料掛け捨てで払ってるんだよって思いますよね。みんなそれで納得なんですかね？

なので
「早く解決したいので過失は最低限認めます。目一杯過失割合を下げるよう交渉して下さい。心情的には過失があったと認めたくないですけどね。」
と、言ってお願いしてきました。


午後一の相手の保険屋との話
「修理代は全額お支払いいたします。ただ、2つお願いがあります。」
1.修理中の代車は自身の保険から借りてほしい。
2.修理代の支払いが通常より遅くなることをご了承いただきたい。

自分の保険から代車を借りても等級は下がらないそうなので、なんと実質自己負担0で修理ができそうです。


そして、購入したマツダディーラーに車を持っていったら、至れり尽くせりな修理を提案されたのが嬉しかったです。

ドアは普通なら板金と思われる凹み、傷でしたが、超高張力鋼板は板金出来ないので基本は交換。
リアフェンダーだけは交換すると大変な作業なので板金になることをご理解下さい。でした。リアフェンダーは出すところに出せばデントリペアで直りそうな感じですが、ディーラーでは板金だと言っていました。
もしかしたらマツダでもデントリペアっぽい修理やってるので、同じ事かもしれません。

RX-8の限定車用の純正ホイールも基本は交換。生産終了で入手できない場合は、相当の金額の払い戻しと言われました。
アルミの部分まで深く傷が入っていないので、塗装でもいいですよと自分から言ったのですが、上記のような対応を取ってくれるそうです。

MG-PREMIUM（ボディコーティング）も修理した範囲で再施工。

そして4月にホイールアライメントを調整していると資料を見せたところ、ホイールに当たっている以上、ホイールアライメントも修理に含まれますと回答をいただきました。充分ですね。
異常が見つかれば、サスペンションアーム、ハブ、ナックルまで交換すると言われました。本当に有難いです。さすがにそれは無さそうだとは思いますが。

修理歴ありの車になってしまうのに変わりは有りませんが、マツダディーラーには本当に感謝です。

このまま何事も無く終わればいいな。推定修理日数10営業日、つまり2週間です。