ひいろ@5のブログ一覧

マツダのHPにまだアナウンス有りませんがアップデートありますよ～
データのダウンロード前にまずNAVI OFFICE 2をバージョンアップです。
書き換えるデータは約6.5GBありますからお早目に。

あ～書き換え長い長い。クラス4のSDカードなんか使いやがって!!!
(｀ε´*)

ＷＯＲＫ　エモーションＤ９Ｒ

当初はこれを購入する予定でした。19インチの8.5J+45に235/50R19の組み合わせ。マッチングをタイヤ屋さんで確認すると、過去の測定結果はノーマル車高でフェンダーから-1.5mmでギリギリ入ってますが、個体差があることを考慮するとディーラーで×と判定される可能性もあるとのこと。
僕はパックdeメンテに入ってるので×だと困るんですよね。純正に履き替えて行けばなんて簡単に言うけど、面倒だし～(-ε-) ブーブー


じゃあもう少しインセットがあるホイールでと選んだのが…
YOKOHAMA　アドバンレーシングＲＳ－ＤＦ

カッコイイ！さすがアドバンブランド！しかも鍛造！19インチ、8.5J+47。Ｄ９Ｒより更に２mm奥に入ります。しかしお値段Ｄ９Ｒのほぼ倍…安い20インチがタイヤ付きで2セット買えてお釣りもらえます　マジッスヵΣ(゜ε゜oノ)ノ

ディーラーで整備受けれないんじゃ仕方ありませんからＲＳ－ＤＦに決めましたが、予算の都合上注文するのに躊躇していました。

そんなこんなしていたところ、RX-8の最終型にして限定車のスピリットR専用BBSが出てきました。
これですね。

最初は中古か～１本塗装剥げあるのか～微妙だな～と思っていましたが、よくよく考えてみればBBS製の鍛造ホイールが定価の半値以下で買えるって超お得じゃないの？と思うようになり、ついに購入しました。買ってから、あーっ！確かみん友のma2@さんも同じホイールだったかも！と思ってみんカラチェックしたら色違いでした。
※ディーラーで聞いたところ1本10万円超、サイズは19インチ8J+47です。

もう暗くて良い写真撮れないので装着写真はまた後日…

※画像はイメージです

鍛造で

※画像はイメージです

ブロンズカラーで

※画像はイメージです

BBS


と、言えば…( ´艸｀)ムププ

運転免許の試験官に“賄賂”渡す　中国人の男逮捕

即日本国送還して現在の年齢の分だけ入国禁止でしょう（32歳だから32年間入国禁止）。
数日間とは言え日本の税金で食べさせてやる必要無し。

続きは↓

autoexeのストリート＋ブレーキパッドに交換しました。
CX-5の純正パッドだと、極低速や停止直前でのコントロール性がイマイチ良くなかったのですが、交換してやっと普通に戻ったといった感じになりました。
ペダルタッチは他社ノンアスパッド同様軟らかな感じでペダルストロークは純正パッドよりも少し多くなります。これがそのままコントロール幅になるため、純正パッドよりもコントロールし易くなるわけです。
ブレーキの効きは劇的に良くなるわけも無く、お値段相応と言いますか、言われなければ気が付かないかもしれません。
カチっとしたペダルタッチ、軽く踏んでグっと効くブレーキが良いならカーボンメタル系のパッドを選ぶと良いかなと思います。
満足度評価：★★★★
オススメ度：★★★