ひいろ@5のブログ一覧

【注意！！】粗悪品のアルミホイールがかなりヤバイ！ 命に関わるからやめとけよ！

粗悪品とは言いませんがスタッドレスタイヤと抱き合わせ販売される激安韓国製アルミホイールなんかも衝撃に弱いらしく、国産鋳造製の安価なアルミホイールが変形して衝撃を吸収するところを韓国産はアッサリ割れてしまうとか。某有名タイヤホイール専門店談
変形しても自走できるのか、割れてエアが抜けてしまいスペアタイヤに交換しなければならないのか、この差は大きいですね。


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アクセルとブレーキはなぜ踏み間違えるの？

車が店舗に突っ込んだなんてニュースを見ると大体高齢者が起こした事故ですよね。しかし2013年の調査結果において、踏み間違えによる事故をもっとも多く起こした世代は２０代だそうです。

資料が無いので正確性に欠けますが、60代～80代の人口と20代の人口では２０代の方が少ないはずです。運転免許所持の人口も同じかと思います。にもかかわらずこの様な調査結果が出たってことは…


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以下、日本経済新聞から一部抜粋です。

マツダは10月末に始まる東京モーターショーにロータリーエンジン（ＲＥ）を搭載したスポーツ車のコンセプトモデルを出展する。ＲＥはマツダが世界で初めて量産に成功。走行性能が高いが、燃費の悪さなどから販売が低迷して2012年に生産を終了した。市場への再投入は未定で、モーターショーの反響も参考にして判断する。

以下、mobileCGからの引用です。


マツダは東京ミッドタウンで開催されているデザインイベント「Tokyo Midtown DESIGN TOUCH 2015」で、同社のデザインテーマ「魂動（こどう）」に基づいてデザインしたトラックレーサーやソファなどを展示している。開催期間は2015年10月25日まで。
■「ロードスター」に通じる躍動感を表現
このトラックレーサー「Bike by KODO concept」は2015年4月、イタリアのミラノで開催されたミラノデザインウィーク2015に出展されたもの。自転車本来の美しさを追求し、シンプルな中にも「マツダ・ロードスター」に通じる魂動デザインならではの躍動感を込めている。フォルム全体では乗り手がゴールラインに向かって全力疾走するときの強い前進感を、赤いメインフレームでは生命感を表現したという。
同社デザイン本部デザインモデリングスタジオのスペシャリストたちが製作に携わっており、フレームは1枚の鉄板から丹念にたたき出して作った。サドルには手縫いの革を用い、ロードスターと同じデザインのステッチをあしらっている。
また、同イベントでは魂動の哲学に沿って作られたソファ「Sofa by KODO concept」も展示されている。魂動デザインのマツダ車に通じる力強いスタンスを伴ったフォルムを持ち、無駄のない凛（りん）としたデザインでありながら、「座り心地の良さ」というソファに本来求められる価値が犠牲になっていないのが見どころという。
ミラノ在住の日本人クリエイティブディレクター、Setsu & Shinobu Itoとマツダヨーロッパのデザイナー、およびイタリアの家具職人が協働して製作した。
（mobileCG）

ETCレーンの開閉バー廃止！かえって事故増える？一部料金所で実験スタート

ETC有りの車とETC無しの車の料金所通過後の合流時の速度差が事故の原因になるのでは？ってことですよね。それなら、ETCレーンの通過速度によって徴収料金が変わるシステムにすればいいんじゃない？
現在のルール20キロで進入＝通常料金、～40キロで進入＝3割増し、40キロ～10割増しみたいに。
( ´艸｀)ムププ


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