アルネのブログ一覧

先日まで格闘していた配線溶けでのウィンカー不灯ですが原因が分かりましたのでご報告させて頂きます。

原因はステアリング交換から始まりました。
ステアリング位置を下げる為にコラムへボルトを入れステアリングを下げていました。その為、ウィンカー・ライトユニットの配線にストレスが掛かる曲がり方になり、配線の劣化で金属部にショートしたのが原因でした。




また、以前にヒューズボックス裏にあるインテグレーテッドユニットがリコールで交換された履歴があるのですが画像てもわかる通り結束バンドで固定されてますね〜。
今回のディーラーでは無く昔、リコール対応したディーラーの仕業かと思われます。
交換作業したディーラー名は伏せますが中々フザけた長崎県佐世保市のディーラーですね（笑）

今回の事でディーラー毎に対応の違いを思い知らされました。

ディーラーにて調べてもらいました。

原因は統合ユニットの故障との事。

見積り作ってもらってますが高いみたい‥

どなたか持ってませんかね〜？

先程、ウィンカーが死亡。

症状は右ウィンカーが点灯しっぱなし。カチカチ音もしない‥
左は普通に点滅します。

確かZ はウィンカーリレーじゃ無かったですよね。

メインは318ciなのにＺばかり乗っている。それほどＺは楽しい車。

そういえば、大学に合格して通学用に手に入れた車がホンダ　ビートだった。
1万2千キロの極上中古車で120万円だった。




改良は加えられているが同じエンジン。

この車でDIYの楽しさを知りました。

ステアリングをモモヴェローチェに替え、その後ナルディクラシックの３３に交換、ビートには35よりも33が使いやすかった記憶。

足回りは純正ショックにRS-Rのダウンサス、スプリングコンプレッサーも購入して自分でやってみた。以外にもトラブルなく出来たのですが、ストラットのボルトを舐めてしまい近所の工場に泣きつきました。

エアクリはHKSの毒キノコ。
サスとキノコは「K-CARスペシャル」という雑誌の広告を見て通販で購入。ネットのない時代これが普通でした。

唯一つけたエアロが無限のトランクスポイラー、色々なメーカーからスポイラーの設定はあったが無限のダックテール風なデザインと純正色設定があったので購入。取り付けは両面テープのみ。

ホイールは購入時純正鉄チンだったのをホワイトに缶スプレー塗装しスーパーRAP風で使っていましたが、大きな石を踏んで曲げてしまったのでブラックレーシング8スポークに交換、ワタナベ風のデザインでブラックにリムは赤のラインが入っていて格好良かった。

調子に乗りマフラー交換、無限のセンター出しデュアルマフラー、交換は簡単だったが爆音になり親に怒られてしまいましたが気に入ってました。



シートはフルバケにしよう♪とかハードトップを付けよう♪とか考えていた矢先、コーナーを曲がりきれず突進してきたオバちゃんのシーマと正面衝突。

車屋サン曰く「フレームの鉄板がクラウン並みに厚い」との事で怪我も無く当時の修理代で80万円でしたが全額相手側持ちとなり、その後R32スカイラインに乗り換えました。

ビートは超プッシュアンダーでリヤがブレイクすることは無く限界が近付くとフロントが逃げ出すセッティングでした。シフトは未だにビートを超える車に出会えていません、コクッコクッと決まるシフトは気持ち良かった。



エンジンパワーは無かったが8500回転までガンガン回るエンジン。楽しかったなぁ。

Ｚは全然違う性格で超オーバーステアで巻き込んでリヤの滑り出しも早い。ビートには無かったパワステ装備で軽いがフィールは癖がある感じ。
でもエンジンの元気の良さは同じでレッドまでガンガン使う高回転型エンジンは楽しい。

Ｚとビートの共通点を見付けながら楽しんでいます。

■今回希望されるタイヤを下記の2種類から1つお選びください。
　
　２：MICHELIN Pilot Sport 3（パイロット スポーツ スリー）

■現在装着しているタイヤブランド／製品名をご記入ください。

　コンチネンタル　ContiSportContact3
　
■これまでにMICHELINのサマータイヤを履いたことがありますか？

　ある

■MICHELINタイヤの印象はどのようなものでしたか？

　長持ちで年数経ってもひび割れが少ない、また減ってもグリップや騒音が低下しない。

■現在の愛車情報とタイヤサイズをご記入ください。
メーカー／車名／年式：　BMW／318ci／2005年式
タイヤサイズ（前）：225/45R17
タイヤサイズ（後）：225/45R17

■年間の走行距離をお答えください。

　30000キロ前後

■希望タイヤを履かせたい愛車の使用用途を教えてください。
　
　ドライブ

■今期スタッドレスタイヤに履き替える予定はありますか？

なし

■今回のモニター企画に対する意気込み等、自由にお答えください。

　コンチネンタルがそろそろ交換時期なので、ミシュランとの違いを試せたらと思います。

※この記事はミシュラン「サマータイヤ」ロング・ロングモニター 2014-2015シーズン について書いています。