| メーカー/モデル名 | マツダ / CX-5 XD エクスクルーシブモード(AT_2.2) (2018年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ２人 |
| 使用目的 | レジャー |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 |
デザインが秀逸です。顔と横から見た時は特に良いです。リアのデザインが不満でしたが最初だけでした。 2.2Dでしたが、出足こそモッサリしているものの 中速域でのトルクは抜群でSUVという車種との 相性も抜群だと思います。 私は1人か2人で乗ることが多かったですが 家族が多い方が恩恵にあずかれると思います。 軽油が安いのも時期的に助かりました。 |
| 不満な点 |
不満とは少し違いますが、 雪山に行かなくてもディーゼルを選ぶなら AWDをお勧めします。私はFFでしたが、 強烈なトルクがあるからか安定性に欠ける 部分があります。 あと持病のミラーの開閉が… |
| 総評 |
競合していると言われる車種と比べ オプションで必須になる物が少ないので 価格帯では優位かと思います。 ハリアーやRAV4とヴェゼルの間くらいのイメージです。マツダ車の中で完成度も高くてコスパが良いです。 |
| デザイン |
5
マツダ車で1番バランスがいいと思います。
他者にも負けません。 |
|---|---|
| 走行性能 |
5
登坂性能がすごいです。
コーナリングも中々ですがAWDを お勧めします。 |
| 乗り心地 |
4
良好です。
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| 積載性 |
3
フロントが長くてフロントガラスが寝ているので
SUVとしては少し少ないかと。 ルーフのところに竿が載せられない。 |
| 燃費 |
4
時速80kmで巡航するとよく伸びます。
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| 価格 |
4
金額自体は安くないけど、
競合と比べると割安かと。 |
| 故障経験 |
ミラーとセンサー類ですね。 電気系弱いです。 |
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