クルマレビュー - CX-5

マイカー

ディーゼルトルク
- あーぽー
- マツダ / CX-5
  不明 (2017年)
- - レビュー日：2026年9月24日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
総評

ディーゼル運転楽しい
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マイカー

ずっと運転していたい車
- カジヤン
- マツダ / CX-5
  G(EC-AT_2.5) (2026年)
- - レビュー日：2026年9月21日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：3
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：3
- 価格：4
満足している点

外観はフロントとリヤのボリューム感、
内装はEXパッケージの白黒ツートン仕様、
エアログレーと黒の相性が良く、
フロントリヤのアンダーガーニッシュも良い感じです。

不満な点

エアコンの効きが良くない(前車CX-8と比較)、
リヤウインドウの両サイドに格納出来る
サンシェード設定が有ると良い(前車CX-8と比較)、
オートライトで常時点灯(デイライトと尾灯は消えない)

総評

街乗りと遠出どちらも行ける良い車です。
Gグレード12.9inch画面も丁度いい感じです。
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その他

最高の相棒
- デヒ　シラガイ
- マツダ / CX-5
  XD ブラックトーンエディション(AT_2.2) (2021年)
- - レビュー日：2026年9月21日
おすすめ度： 5
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

とにかく見た目、そして音。他には車内の質感が好きです。

不満な点

まだそれほど感じていません。

総評

これから納車なので、乗り始めたら書き込んでいこうと思います。
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マイカー

思ってたよりいい
- アブゾル
- マツダ / CX-5
  L(EC-AT_2.5) (2026年)
- - レビュー日：2026年9月16日
  - 乗車人数：３人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：4
- 価格：4
満足している点

1.6tの車体をマイルドハイブリットと2.5Lエンジンは、結構いい
パワーが無い感は、全然ない(速いとは、言ってない)

不満な点

新しいから、メーターもセンターディスプレイもUIが色々惜しい
ネット繋がってるなら、自分でカスタム出来るアプリとか欲しい

総評

SUVだけど、ファミリーカーにかなり寄せてる車
スライド絶対じゃ無かったら、結構好きな人は、いると思う
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マイカー

スタイリッシュなSUV
- kimpapa
- マツダ / CX-5
  XD ブラックセレクション(EC-AT_2.2) (2024年)
- - レビュー日：2026年9月14日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：5
- 価格：5
総評

クリーンディーゼルの力強さと経済性、そしてボディデザイン。新型が出てもなお魅力的なクルマです。
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