クルマレビュー - CX-5

マイカー

期待どおり？予想どおり？
- tge213
- マツダ / CX-5
  XD スポーツアピアランス(AT_2.2) (2023年)
- - レビュー日：2025年8月5日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：4
- 価格：3
満足している点

フロントのスタイル、加速性

不満な点

ステアリングなど一部パーツがプラスチックでチープ

総評

走行に関しては期待どおり、高速でも安定しており安心できます。
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マイカー

ずっと乗れます
- 笹岡みつとし
- マツダ / CX-5
  XD スポーツアピアランス(AT_2.2) (2022年)
- - レビュー日：2025年8月4日
おすすめ度： 5
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

ハイブリッドと比べると燃費は悪めですが、おそらく30万キロ以上乗れると思います。ディーゼルはタフなのでね。

不満な点

低速がもっさりしている？特に1速。

総評

とにかくバランスが良くて飽きにくいと思います。長く乗れば他に目移りしそうですが、ディーゼルは唯一無二のため、差別化が図れていいです。
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マイカー

初代のほう好きでした。
- ハナハナバナナ
- マツダ / CX-5
  XD(AT_2.2) (2013年)
- - レビュー日：2025年7月30日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：買い物
おすすめ度： 4
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：3
満足している点

純正エアロでかっこよかったです

不満な点

水温計の表示が分かりにくかったこと
後部座席のリクライニングがなかったこと

総評

エンジンさえ焼け付かせなかったらまだまだ乗り続けたかったです。
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マイカー

良い車でした。
- ハナハナバナナ
- マツダ / CX-5
  20S プロアクティブ(AT_2.0) (2020年)
- - レビュー日：2025年7月30日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：買い物
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：4
- 価格：5
満足している点

運転しやすかった。

不満な点

初代よりマシでしたが後席の角度が・・・

総評

良い車でしたがあまりに増えすぎたのがちょっと。
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マイカー

やたらと大きいその割に使い勝手はそこそこ止まり
- KUMAこ
- マツダ / CX-5
  XD プロアクティブ_4WD(AT_2.2) (2018年)
- - レビュー日：2025年7月26日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 3
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：1
- 燃費：3
- 価格：2
満足している点

形ですね、デザインだけは秀逸です

不満な点

積載に関する使い勝手はよくないです
大柄なボディのわりに全然荷物が乗りません

総評

また買うか？と言われたら買いません
マツダ車は懲りました
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