あおそーのブログ一覧

BRZを買って、しばらくは出力系はイジらないと宣言したものの
マフラー入れたり、ゴニョゴニョしたり、季節が変わったりしているので
ある程度BRZのポテンシャルも変わっているだろうということで
もう一度シャシダイに載せてみたいと思っています。

ということで
　「イジった成果をみてみたい」
　「とりあえずノーマルの状態を知りたい」
　「自分の車は至ってノーマルだと証明したい」
　「機会があれば測ってみたいと思っていた」
な方がいらっしゃったら、ご一緒にいかがでしょうか？

＜＜予定＞＞
日時：１２月２７日 午前中～
場所：スーパーオートバックス かしわ沼南
　（他にご希望の会場があればお知らせ下さい）

※会場に東雲も検討したのですが、駐車場が時間制なので、参加者が多いと
　無料時間内で終わらないことも考えられるので候補から外しました。
※かしわ沼南店の駐車場入口と出口にはそこそこな傾斜があり
　車のローダウン量によってはバンパーやスポイラーを擦る可能性あります。
※大雪など、スタッドレスが必用になった場合は中止とさせていただきます。
※スタッドレスタイヤではタイヤバーストの可能性があるため測定できません。
※参加者が多ければボリュームディスカウント（団体割引）もできるかもしれません。


とりあえず、どのくらい参加希望者がいるのか知りたいので
コメントでもメッセでも構いませんので連絡ください。


みん友さんはもちろん、このブログを見て興味を持たれたお初な方、見学希望の方もOKです。



まぁ、希望者ゼロの場合でも、（たぶん）一人でひっそりと測りに行きますが
その後はどうなるか、、、お察しください。（笑）

以前のブログで、ジョーさんから
「運ちゃんを鍛えれば解決できる事を、道具を改造して解決する事を推奨してない」
との言葉をいただき、見た目がアレなもWRCシフトノブで頑張ってきましたが
我慢できずに交換しちゃいました。




















交換前



























交換後











なにをしたかというと、以前に汗で滑るからと使うのをやめていた
LAILEのシフトノブの表面を４００番の紙ヤスリでさらってみました。



こちらが原形



灰色っぽくなって、手作り感のある仕上がりですが
少しくらい手汗をかいても滑ることがないし、表面もほどよくさらさらなので
２速→３速→４速など、連続してシフト操作するときにも引っかからない。

あと、WRCシフトノブの唯一ともいえる欠点だった、６速シフト特有の
バックロックトリガーの上から見える白い樹脂の部分も見えなくなりました。
→ここが自分的には大きい。


ちなみに１２０番の紙ヤスリでも試してみましたが、手に引っかかりすぎて
連続してシフト操作をするときに持ち替えにくい感じだったので
荒ければよいというのでもなさそう。

重量的にはWRCシフトノブと大差ないですしダイレクト感も変わらないないので
これならギリギリ勘弁してもらえるかな、、と。




あと、あのワッシャーチューンをやってしまいました。
使ったのはこれ。



ぱっと見、どこにでもあるようなワッシャーですが
教えていただいた場所に使ったらすぐに効果がわかりました。

このチューンはプラシーボというレベルではないですねぇ。
ちなみにこれはバッテリーにつけるアレじゃないですからね。


今回の作業にかかった費用は紙ヤスリ代を含めても１００円未満です。（笑）

先のブログでBABYMETALを話題にしましたが
こちらは春くらいからお気に入りでドライブ中もよく聴いています。

　　和楽器バンド

ギターの代わりに三味線、ドラムの代わりに和太鼓というのは聞いたことがありましたが
同居しているのは初めてのような。。

だからといって和楽器パートが浮いているような変な違和感もなく
バランスよく融合しているように聴こえます。

ボカロの有名曲なので、曲のクオリティが高いのは当たり前なのですが
メンバーも各々の分野で活躍されている方々なので、演奏のクオリティも高いです。


千本桜



天樂




夏にはオリジナルのシングルの出して、これからもオリジナルを増やしていくそうなので
今後もウォッチしていきたいバンドです。






で、、その２につづくのかどうかは不明です。（笑）

数週間前に某氏の自宅敷地内埠頭に呼び出されて
機械にやさしいMTの操作について教えてもらったことを実践中。
できているように思える部分もあるけれど、まだまだな部分もあって。。

１速→２速はギヤ比が離れているため、シフトを入れるタイミングが難しく
４速→５速は↓の図のようにBRZはレバーの横移動が大きいので、無駄に力が入っている感じが。。

シフトレバーを棒状のにして、横持ちにすればもう少し操作が楽になるかな？



H.K.

昭島にある某オレンジなショップに移転後初めて行ってみた。
- デモカーのBRZはターボ付きで４００psを超えているとのこと。
- でもエンジン内部はノーマルのままとも。
- お店のマスコットでもあったルーク（黒い犬）は半年ほど前に亡くなったとのこと。
- 白いラブラドールは元気でした。
- あとはいろいろ気になっていたことを相談。


立川にあるScLaBoから変わったSCS（SUBARU CUSTOMIZE SHOP）にも行ってみた
- いろいろ手が入ったBRZ tsが展示されていた
- ネットショップではすぐに売り切れたはずのぬいぐるみが。。
　　
- GH/GR用のテールランプの展示も（工賃が。。。）
　　



H.K.

「何シテル？」であげたBABYMETAL。

「紅月 -AKATSUKI-」の演奏がX-Japanっぽいというか、Toshiが歌ったらそのままXじゃね！？
ドラムの叩き方がYoshikiだし（タムタム少ないけど）、ギターのリフも似ているし。




H.K.

金曜日に某氏が主催された辰○オフに行ってきました。
- ２３時に到着したら外車もいっぱいでオートサロン状態な件。
- 降りて、すぐに知らない人（男性）にナンパされた件。
- 結局午前１時くらいまでダベっていた件。
- で、全然写真を撮っていない件。



来週は、東雲でBRZ/86ほいほいがあるらしいので、ちょっと顔を出してみようかと。

行ってきました。

今年もレガシィ、フォレスター、エクシーガのライン。













出口には最新のアウトバックも。
というか、B4が同じサイズに大型化したのでただのレガシィワゴンなんですけど。



VOLOVOからSUBARUかどっちやねん的な。



展示されてたGT300レガシィ。



この頃はブレーキがなかったんですね。。



ビジターセンターではあの車のガルウィング仕様が。
あの方あたりがやってくれそうなので期待しています。（笑）




ひととおり見終わったあとは、近くの富士すばる太田店に移動。



GH/GR用のテールランプとか



どなたかのとオソロなレアなバンパーとか



あとは、某所に寄り道してごにょごにょしました。




みん友さんにも何人かご挨拶程度しかできませんでしたが
お会いできてよかったです。