ラジエータファン　電動化

昔のFrのラジエータファンはクランク軸の回転を利用してFANをまわしている方式で、いまのように電動のふぁんではありません、
デメリットとしては、常に回り続けているのと、86レビンはウオータポンプの軸についていますが、少し抵抗になることくらいです。
メリットはリレーや電源いらずでトラブルが少ないといったくらいです。

ともかくこのレビンは現在ファン自体がないため、AE92？L50？のファンをつけてみました。
とりあえずアルミ板やステーでむりやり取り付けてます、
これはFAN自体結構厚みがあり、車体に取り付けるとプーリー類と10mmしか隙間ありません

写真の左側のみラジエータにあるねじを利用してとめています。
左側はかなり怪しい感じですね

下側はかなりいけない感じです、
アルミノL字アングルにあなをあけて、ラジエターの爪にも穴を開けて無理やりつけています。
これはいつか落ちます…