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■あなたの「クルマの雪対策」教えてください！【タイヤ】

何気に雪道ドライブ好きです。

さて、そろそろ冬の準備を考えているところです。
まず冬は必ずスタッドレスを履き、牽引ロープ、ぬかるみヘルパー、折りたたみシャベルなどを搭載し万一に備えています。

これまでに何度かスタックしている車を助けた経験もあります。
愛車はAWDに拘り乗り継ぎましたが、唯一FFで妥協して買ったステラはスタックした経験があり、AWDのサンバーに乗り換えた理由の一つです。
AWDの走破性は高い反面、止まる性能は二駆と大差ないので、過信は禁物です。

今まで履いた事あるスタッドレスはブリヂストン、ヨコハマ、ダンロップ、ミシュラン。
モデルの年代が違うので一概に言えませんが、感じたことを簡単に書きます。

絶対的グリップがあるのはブリヂストン。しかし限界を超えた時は、いきなりスパーンと滑る印象で、グリップ「だけ」に頼った運転は危険と感じました。　
雪国でのシェアはNo. 1だけに履いても間違いないです。ただ値段は高め。

ヨコハマはブリヂストンに近い印象で、値段と性能のバランスが良いと思います。

ダンロップは新しい内はまぁまぁでしたが、次のシーズンからのグリップの低下が気になりました。

今はミシュランのXI3です。絶対的グリップはブリヂストン、ヨコハマ程ではないものの、滑り出しが緩やかで、コントロール性が良いです。速度レンジはTだけに雪のない路面の走り易さは一番じゃないでしょうか。

最後に。
豪雪地じゃない地域だと、いざ雪が積もっているにも関わらず、チェーンすら巻かず夏タイヤで走ろうとする人を毎年見掛けます。
あれは自殺行為ですし、道路交通法で罰せられます。
それにチェーンを駆動輪じゃない方に付けている車も見た事あり驚きました。

※この記事はあなたの「クルマの雪対策」教えてください！ について書いています。