ゆたのすけのブログ一覧

サムコの赤いインテークホースに交換しようと車弄りを。
インタークーラーを取り外したら…
ガラーンとなりさみしい。
整備性は良さそうですが(^^;;
それだけ存在感があるものですね。

せっかくなので、それまで手が入らなかったミッション側にもアーシングを追加施工。

何か大幅に変わったとかじゃないけど、自己満足度が向上した一日でした♪( ´▽｀)

先日自宅でオイル交換していたら。
ロアホースとサーモスタット付近にクーラントが漏れた形跡が。

それほど酷くないけど見つけてしまうと気になる…
最近リザーブタンクの減りが早いと感じてましたし。

しかもディーラーはGW休業期間とついていない＞_＜
次の日曜日に点検してもらわなければ。

昨日夕方に無事帰宅。
トータル走行距離は3,023.6km
過去最大の旅になりました。

さて初日は岩手目指し舞鶴〜北陸〜磐越〜東北自動車道で北上しました。
北上市でGC8乗りのお友達に会い、桜が咲いている場所に行ってから釜石市までツーリング。


そして小岩井農場に一本桜。
そびえ立つ岩手山に桜に魅了され次に向かう先は八幡平アスピーテライン。
ネットの写真を見て一度は行きたい場所でした。
白樺の木々に雪の回廊そして広大な光景。
とにかく気持ちが良いです。

ここで見覚えのあるGRBと遭遇。
思わず車を止め声を掛けました。
岩手のたっきーさん。

遠く離れた地で遭遇するなんて奇跡です。
少しの間でしたが、色々お話して楽しかったです。

アスピーテラインを堪能し秋田抜け青森に向いました。

係留保存されている青函連絡船八甲田丸を見学しその日は宿へ。

次の朝一は本州最北端大間崎目指し更に北上。


本当に最北端に来てしまった！
対岸に北海道が見えそのまま北海道に渡りたい気分^^;

大間と言えばマグロ。
なのでこのお店せでマグロ丼を食べました。

新鮮でと深みのある味で美味しい。

そして次は尻屋崎へ。

周辺に寒立馬と言う馬が放牧されています。
厳しい寒さに耐えるたくましい馬達。

次の日は青森から新潟までひたすら下道で南下。
この日はETC休日特別割引がないから下道で行ってみようとのノリです（汗）
主に7号線で日本海側のルート。
金沢市内の宿まで下道で行ってやろうと思ったのですが・・・
時間的に無理と判断。新潟から高速に乗りました。

最終チェックポイントは石川県。
ここでもGVB乗りのお友達と会いのと里山道路〜千里浜なぎさドライブウェイへ。
しっかりと固めの砂で、さほど砂煙を上げず普通に走れ、車やバイクはもちろん観光バスも走る光景は不思議でした。

次の朝に兼六園&金沢城を見てから帰路に着きました。

そして今日は愛車のオイル&フィルター交換をして無事走り続けてくれた愛車の労をねぎらいました。
なんせ一気にオイル交換する距離を走ってしまったのですから自分でも驚いています。

この旅で出会った景色と人々に感謝と感激。
そしてありがとう。