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お盆休みは、どこにも旅出る事なく大型二輪免許を取りに教習所へ通っていました。

以前は、それほどバイクに興味がなく、スクーターだけ乗れたらいいと普通二輪AT限定免許を持っていましたが、最近ミッションバイクに乗りたい気持ちが出て、単にAT限定解除するだけより、上位免許の大型二輪免許にチャレンジすることに。

夏休み&お盆休みで混み合うシーズンながらも、技能教習の予約がスムーズに取れ、間を空ける事なく進められました。

バイクはPCXしか乗っていなかったため、教習車のCB750は凄く大きく感じました。
ミッションバイクも初経験ですが、車はミッションばかり乗っていたので割とスムーズに受け入れられ、大きさも時間と共に慣れ、順調に1段階、2段階へ進み卒検へ。

しかし卒検は普段通りやろうってしても緊張しまくり・・・
課題走行の中で、一本橋とスラロームの目標タイムが、練習の時より微妙かなって思いましたが、無事合格！

今日は免許試験場へ行き免許証の交付を受け、晴れて全てのバイクを運転できるようになりました。

今すぐ大型バイクを買う予定はないですが、ホンダのNCシリーズが欲しいなぁって思ったり。
でも現実的には車検の必要がなくてかつ、高速道路が走れる250のミッションバイクかな。

買わなくてもレンタルバイクで、色々借りてみるのも楽しいかもしれませんね。

日常にツーリングとハイペースで距離が進み、次のメンテは駆動系リフレッシュしようと思っていましたが、メーターパネルの故障やら色々な事があり、新型PCXに乗り換えを決めました。

バイクでは初の新車購入。
その為ドノーマルで、純正マフラーが静か過ぎる…。
前のPCXから移植出来る物は付ける予定ですが、マフラーは形状が違い無理みたいです。

初代PCXと比べると、燃料タンク容量増大、灯火類がフルLED、バザード機能装備、メーターに時計や燃費表示されたりと進化を感じました。

お盆休み中に慣らし運転を終わらせたいと思います。