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スバルと鉄道

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2017年11月12日

小型特殊自動車

一畑電車　大社線　高浜〜川跡にある里方5踏切。

踏切にある道路標識は、二輪の自動車以外の自動車通行止め。ただし軽自動車・小特自動車を除くとありました。

愛車のサンバーは軽自動車で通行可能。
そして踏切を渡ると、目に飛び込んだきたのがこれです。

小型特殊自動車
筑水キャニコム　ライガーデュオ

一見、軽トラのようにも見えますが、現代の軽トラからしたら小さいです。
ナンバープレートは後ろのみで、原付と同じサイズの緑色のものが付いています。
駆動方式は4WD。
操舵は、キャビンと荷台の部分が折れ曲がる構造で、ホイールローダーのような中折れ式らしい。
運転に必要な免許は、小型特殊免許または普通免許。
小型特殊免許って希少ですが、普通免許など上位免許を持っていれば、効力は同じで、小型特殊車を運転する事が出来ます。
但し条件によっては、小型特殊車でも大型特殊免許がいるようです。

そしてこの踏切の側には、引退したデハ３とデハ６が保存されています。

露天保存ながらも、しっかり手入れされているようで状態が良く、遠くから見ると走っているようにも。
本線と並んでおり、現役車両との並びも見られます。

元京王5000系の2100系。島根のゆるキャラ「しまねっこ」のラピング電車です。
第二の地で活躍する先輩と後輩。並んだ瞬間。何か語り合っているようにも感じました。

Posted at 2017/11/12 23:08:44 | トラックバック(0) | 日記

2017年11月08日

再び三江線

悩みましたが群馬行きを諦め、数年ぶりに友人の住んでいる四国入りし、別子銅山、多度津工場、多度津駅など巡り、しまなみ街道経由で、来年3月末で廃止になる三江線へ。
今年5月に全線往復乗車と、全駅巡りしてましたが、今回は全駅巡りはせず、広島側から三次駅、宇都井駅を廻り、出雲へ。

伊賀和志〜宇津井第3江川鉄橋を渡る424Dを狙います。

廃止が発表され、乗り納めしようと人が多いためか、10分近く遅れて姿が。
先に立ち寄った三次駅では、三江線に乗る人々の列ができてましたし、廃止が近いと感じました。

準備している時は曇りでしたが、時間とともに雨。なんとか撮れた・・・

トップのパノラマ写真は、天空の駅と呼ばれる宇都井駅とキハ120の三江線神楽号。
時刻表に載っていない時間にやってきました。どうやら団体列車のようです。
宇都井駅近くの空き民家に、「うづい通信部」というものがオープンしていました。
食事、宿泊、図書館など体験型スペース。廃線までの期間限定かもとのこと

ここで昼食を。正に手作りの味。ご飯おかわり自由で800円。

温もりのある作りの家の中には、懐かしの書物の数々。それらを自由に読むことができます。私が生まれるずっと前の時刻表とか、しばし読みふけって、いくら時間があっても足りないぐらいでした。

三江線は、一つ一つの瞬間が最後。今しか見られないものがここにあります。
もうすぐ厳しい冬。また訪れたい気持ちです。

Posted at 2017/11/08 16:06:49 | トラックバック(0) | 日記

2017年11月01日

矢島工場感謝祭中止

ご存知の方も多いかと思われますが、日産に続きスバルでも発覚した完成検査の一件で、矢島工場感謝祭が中止になりました。
時期、場所を考えたら仕方がないですが、楽しみにしていただけに残念です。
今年はスバルだよ全員集合！は台風で中止。代替的な偲ぶ会は、急でかつ普通に仕事のため行けずじまい。
更に矢島工場感謝祭も中止となり、ショックがデカイです。

Posted at 2017/11/01 00:14:51 | トラックバック(0) | 日記

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ゆたのすけ

スバルを乗り継ぐMT車好きです。好みの車は、SUV、ステーションワゴン、ハッチバック、ワンボックスです。歴代愛車は、ほぼ四駆です。景色の良い場所へドラ...

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	ホンダ PCX 初代ND125PCXからJF56PCXに乗り継ぎ。前後足回り、エンジン各所のオイル漏れ ...
	ホンダ PCX 並行輸入のタイ仕様プレステージです。新型PCX乗り換えに伴い退役しました。

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