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よーへー!!の"シルビー" [日産 シルビア]

整備手帳

作業日:2024年2月12日

ヨロヨロのステアリングに交換。

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
シルビアオーナー歴10年で、サーキット走行とかもしてましたが、ステアリングは純正でした。なぜなら不自由なかったから。でも、今回とあるきっかけで写真のmomoのステアリングへ交換。
2
作業はショップお任せなので私は何もしていませんが、純正ステアリングを取り外してもらい、今回交換するメインのボスに交換してもらいました。
3
新しいステアリング装着はこんな感じ。ショップでの作業は30分程度で終わりました。
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今回、ステアリングの交換をした目的はこれ。worksbellのRAPFIXにすることで、ステアリング脱着可能にして盗難対策。ステアリング脱着後はステアリングのロックも可能です。シルビアも盗難対策を考えなければいけない時代になってしまったので装着しました。安くは無いですが、盗まれることを考えれば安い出費かなと思います。

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この記事へのコメント

2024年2月14日 19:10
おそろだー😊
コメントへの返答
2024年2月15日 20:34
ヨロヨロのステアリングは初めてです。ナルディはキャロルで使ってるんですけどね。あとやっぱり盗難対策にラフィックスは必須ですね!
2024年2月15日 6:44
あ、そーいや純正でしたっけ??
コレ良いよ! ハンドル外すだけだと、同型ボス付きのステアリング持ってこられたら意味ないもんね。
コメントへの返答
2024年2月15日 20:38
流石に野ざらしだから盗難怖いのでラフィックス着けました。泊まりで遠出するときはジーノでシルビアをブロックできなくなり心配でしたが、これで少しは安心して泊まりの遠出行けるようになります。
2024年2月19日 19:50
こんばんは。

盗難対策は必須な時代になりましたよね💦
後は、車のキーを電波遮断のボックスに入れましょう!!

momoステ良いですね〜😆
コメントへの返答
2024年2月21日 10:14
こんにちは!

平成のスポーツカーもアメリカの25年ルールーにどんどん適用されていくので、今後はさらに盗難に気を付けないと行けなくなりますね。困ったものですが、シルビアを維持するなら受け入れて対策しないといけないですね。

実はモモステ初めてなんです。キャロルにはナルディを、使っているのですがどちらも良いですね。モモステの方がしっとり感というか、柔らかさがある気がします。

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