燃料ポンプ交換(EG用)

野暮用終わって帰宅
ポンプ交換開始と言いたいが。。。
異常乾燥注意報発令中なので静電気には注意

※まずバッテリーマイナス端子を外す

いきなり撤去
特別調子悪いとかではないが、安心をもう一つ増やしたいので！

新品は皆やってるEG系の使用
色々問題あります。

まずは電源の接合部が違う
ビートは直結
EG系はカプラー接合
この形状のコネクターが手に入らないので直接端子で接続

配線はそのまま再使用
なるべく長めで切断
※端子を専用工具で圧着(ココ大事)

端子のポンプ接続部を少しペンチ等で挟んで端子接続してもすぐ抜けない様にきつく接続するのがポイント！
※そしてしっかり差し込む！
あと接続するのにプラスマイナスを間違えない様に
※画像が正しいです

固定はタイラップ
ちなみにポンプ下部の防振ゴムは形状が違うのでなるべく下に押し付けて固定がポイント

パッキンも付属されてるのでしっかり締め付ける

交換コメント書いて完了

バッテリー端子復旧してエンジンon
漏れ等確認
正常完了！

午前中にMAPセンサー交換で加速感上がったって思ってた矢先、午後ポンプ交換してからはさらに良くなった！
ノーマルマフラープラス重いドライバー(0.1t笑)乗せてるのに驚き
他の人がこの手の整備で同じ成果言うのはマジだったわ！
安心プラス速くなったので一石二鳥！

ちなみにブツはモノタロウ購入
ディーラーより安価でさらに割引き日に購入するとさらに安く買えるからオススメ