No22　梅雨　時々 晴れ 後 レアもの？

さて先週の続きですが、日曜日（6月15日）は、いつものとんどダムに出撃です。もうまもなく車に乗れないストレスを感じる季節に突入なので、今日もいつもの面々が
集まりました。(*^_^*)

　牛と馬と蓮です。写真ではElise1→exige1→Elise2と並んでいますが、実は この後exige2→exige3（V6）が登場してオールスター状態だったのです。流石に横一列に並べれば時代を感じました。(*ﾟсﾟ*)　う～ん　写真を撮っておけば良かった。 
　まぁElise１以外は結構 集まる いつもの面々なので、今度撮り溜めて並べてみることにします。でも実は今では台数も少ないのでexige1が一番貴重かもしません。



先週は大きい牛でしたが、今回はまずミドルクラスです。（っていっても５L＆V１０
ですけど）この牛ですが、足回りは結構固いそうです。となりの馬と比べても遥かに固く結構跳ねるそうで、乗り心地で言えば馬の方が上とのこと。
　後方についてはエンジンのエアー抜きが付いてますが、流石に５Lともなれば熱量も半端なく手をかざすと熱気むんむん状態です。しかしこうやって後ろからみると後方の窓は長細いので、ほとんど見えるスペースがないのがわかりますね。



次にやってきたのは、ジネッタです。置いてある車は何度か見ていますが、走行しているのは珍しいですね。クラッシな雰囲気があるジネッタですがサイズ的には小さく、これも英国的ライトウェイトって感じです。乗ったことはないので感じ的には
わからないのですが、FRPのボディーでEliseよりも軽いので、さぞヒラヒラなのでしょう。ちょっとヨダれが出ます。(＞ω＜;)　でへへ・・・



・・・・・悦に入ってしまいそうでした。

さて気を取り直して、この後車検（もう１１年目）に出さなくてはいけないので西ノ宮に出発です。今回はオイル交換、ギアオイル交換、LLCリザーブタンク交換＆各種センサー交換をあわせて実施します。さすがに１１年目ともなるとゴム部品関連や消耗品はある程度交換済みなのですが、夏場になるとエアコンON後信号待ちで減速時にエンストします。まぁアイドリングセンサーが起因していると思われるので今回は、家にあったストック品を合わせ交換してもらいます。



そんな感じでとりあえず持って行くと、ココにもいましたV６。(○ﾟ3ﾟ)まだナンバーが付いていないので、納車前点検といったところでしょうか。ながらくデリバーが遅れていましたが、やっと入りだしたようです。もうすぐ新しいオーナーさんのところへドナドナされるのね。可愛がってもらえよ ！(T-T)



一方でディラーへドナドナされる車もあるわけでして、Eliseの隣にいたのがコレ
でした。置いてあるのは良く見ますが、実は走っているところを僕は見たことはありません。TVRは独特の雰囲気で凄味があり、これも妖艶な形状を見ていると悦に入ってしまいそうですが、そこはぐっと堪えて観察を続けます。



エンジンはストレート６が入っていますが、それぞれにバタフライが付いているので良く吹けあがると思います。軽い車体に大排気量でトルクもあり吹け上がる・・・・
(((; ﾟдﾟ)))ブルブル

考えただけでも、僕にはとても扱えそうにありません。



でも、一度は乗ってみたい気がする車です。さて実はコレ6月22日に書いているので、本日の昼には、車検が終わった車を取りにいくのですが、今日は天気が悪いみたいなので、気をつけて取りにいこうと思います。
　晴れていれば六甲山に、そのまま試乗に行くんですけどね。残念。