たっちん111のブログ一覧

先日家にやってきたPolo GTIくんです。真っ赤なボディーで５ナンバーサイズ、スーパーチャージャーとターボを積んだパワフルエンジンです。



内装は、ＶＷらしいですね。お遊び感はありませんがシックで飽きのこないデザインです。ただエアコンの吹き出し口は、上を向きすぎで頭の上を冷やす感じです。欧米人の体サイズに合わせているのでしょうか・・・



さて折角借りているので、とことん試すため京都・美山にドライブへ行ってきました。
今日は暑いくらいでしたが、気持ちのイイ1日でした。さてレビューに関してはどこかの車雑誌みたいに、ベタ褒めばかりの良くわからない記事ではなくジェレミー風にいこうと思います。


まず、車の話の前に美山の道の駅で食べたソフトクリームから。う～ん不味かった。（残念）なんだか脱脂粉乳版ソフトクリームです。油分がないためコクがなく
真っ白で、生クリームを固めた感じです。ジャージー牛のソフトクリームが好きな人にはダメですね。
　
　ここに来る前に吹田サービスエリアのソフトクリームを食べたのですが、ここのソフトクリームが以外においしく、毎回 ＳＴＯＰして買ってしまいます。あれを基準にすると”う～ん”って感じでした。



駐車場はバイクがいっぱいですね。ワインディングは気持ちよく良い道でした。
この後、美山の合唱作りの里へ行ったのですが、のどかで久しぶりにまったりを
楽しみました。



さてさてメインのＰｏｌｏ ＧＴＩのインプレッションですが、シートは堅めで、残念ながら形状も体に合いません。長距離はつらいかなぁ。
ＤＳＧとパワフルエンジンの組み合わせは、少し低速がギクシャクします。1速→2速の繋ぎはエンスト寸前でクラッチを繋ぐ感覚で、少しノッキングが出ます。（う～ん 下手！！）
　その後は蹴とばしたみたいに加速しますが、やっぱりドイツ車が1速、２速のギア比が低めなので、少し仰け反り気味に加速し、ギクシャク。（まぁ速いんだけど、気持ちよくない・・・・直線番長みたい）


　

　なんて言っても足が堅すぎる。もう１回言おう”堅すぎる！！”・・・どれだけ堅いかっというとＥｌｉｓｅ（足回りを交換済）より堅いです。ＥｌｉｓｅはＮｉｔｒｏｎの足を使っていますが前後＋－２０段（計４０段）で、前 17  後ろ18くらいで設定してます。色々試した結果、これが峠＆街乗りのベストバランスだからですが、跳ねても揺れが直ぐに収まりますし、安心して踏めますし、乗り心地も不満を覚えるレベルではありません。

　しかし”これ”は、揺れが収まりません。ずぅーーーーっと揺れています。原付で全開走行している時のようなバイブレーションをずっと感じます。さらに飛ばせば落ち着くか？と思ったのですが、高速道路でもさほど変わらず。どこに合わせてセッティングしたのかなぁと思います。ロープロファイルのタイヤもダメですね。骨に突き上げ感が響く感じで不満しかありません。

　エンジン＆燃費は秀逸ですが、それ以外のバランスが悪すぎます。やはり普通のＰｏｌｏ＆Ｇｏｌｆの方が良いですね。足回りは仕事をせず、ただ単に堅いだけなので、足変えなければ乗れたものではありません。スポーツカーでなく街乗りにも使うホットハッチなんだから・・・・・でもスポーツカーだとしてもセッティング最悪です。

＊ＧＴＩでないＰｏｌｏ、Ｇｏｌｆはいい車なんだけどね。

さて散々毒を吐きましたが個人的な感想なので、お許しください。次は普通のpolo＆Golfを借りるようにしようかなぁ。

Ｅｌｉｓｅについて、先日ＴＭＲさんに預けに行ってきました。目的はもちろん蛸足交換です。帰りは社長様に、まだまだ新車のニオイ漂うＡＵＤＩ Ａ１で京橋まで送ってもらいました。しかしＶＷ／ＡＵＤＩ系の新車はいつも同じニオイがしますね。なんだか懐かしくなってしまいました。

　そんなこんなで足としてはGolfPlusくんのみになってしまったのですが、アイスクリームを買いに外出した際に、それは起こりました。

交差点手前で信号が赤になったので、ゆっくり減速したところ・・・”ドン！”っとギアから強めのショックがきました。その後、エンジンストール。交差点なんだけど・・・えぇぇ・・・・・とりあえず再起動するためキーを捻るっとエンジンはかかるものの、すぐにエンジンストール。何度か挑戦する間に信号が青に変わり、遠ざかる前の車。（後ろに車が付いていなかったのが不幸中の幸い。）まずは焦らずハザードを付け、その後も何度か挑戦してやっと再起動に成功しましたが、右折時だと思うと”ぞっ”とします。久しぶりにちょこっと焦りました。(ιﾟーﾟ))

なんとか家にたどり着くもその間の道のりではアイドリングで1300～1500回転（通常は700回転くらい）で、加速にためアクセルを踏んでも2000回転以上上がらない状況になりました。とりあえず近くのディーラーで見てもらうことに・・・・

診断結果は、タイミングーチェーンの伸びによるバルブタイミングのズレでした。まぁバブルクラシュに至る前にエンジン止めることは賢いですが・・・・タイミングチェーンって伸びるんだ！しかも8万km未満なのに！w(ﾟoﾟ)w

　なんでも最近のチェーンはサイレントチェーンと言って柔らかい素材で出来ているようです。さらにVW系では結構多いとかって聞きます。まぁ仕方ないですね。
でも、これだったら一々交換する際にエンジンヘッドを開けなきゃいけないチェーンよりベルトで良いかなぁって思ってしました。

さてさて、そんなこんなで我が家のモービルは全滅状態に・・・(x＿x)どうしよう週末遊べない。そうだ！後1台残ってたっということで初登場です。(｀･ω･´)シャキーン

通勤快速仕様 アドレスV125でございます。初期モデルなので125では最速ですね。新緑薫るダム周りを疾走です。通勤以外で使うことは、ほとんどないのですが久しぶりに遊びで使うと、バイクの気持ち良さを思い出します。

あぁ因みに、その後ディーラーから代車を出してもらいました。Polo GTI君です。試乗車なのですが、かっさらってきました。奥さんは、「早いクリスマスプレゼント！」って言っています。（イヤ・・・・それ返さなきゃいけないから・・・・(ー｡ー；) ）

まぁ修理には、もう少しかかりそうなので、来週はプレゼントカー（なんかグランツーリスモみたい）でお出かけします。

　さて2日目です。今日は強制ツアーに参加です。フリーでも良かったのですが初めての台北であることとツアーに参加しないと違約金を払わないといけなかったので、どうせならとグレードアップしたツアーに参加しました。
　　いつもであれば、こんなツアーはマイクロバスか大型バスが定番なのですが、参加者がいなく、奥さんと２人だけのツアーでした。



っという事で超ＶＩＰ待遇のツアー始まりです。車はＴＯＹＯＴＡの新型カムリですね。日本ではほとんど見かけないですが、アメリカではカローラにように浸透しているといわれる”アレ”です。ある意味貴重な体験ですが後席は広く、革張りでした。
（快適、快適！！）

そして、これが台湾２１世紀最新式のパンダカーです。なんとハンドルとボタンが４つもついており、パンダも乗っています。是非１家に１台ほしいところです。
（う～ん　素敵！！）



まぁこれは冗談にせよ。台湾はバイク王国です。正確にはスクータ王国です。キムコなど独自のメーカーがありますが、大体１２５ｃｃ～２００ｃｃぐらいが所狭しと走っています。



至るところにこんな後継が見れます。しかし台湾のスクータは種類が豊富でかっこいいですね。現在、僕が乗っているのもアドレスＶ１２５なので、台湾ＳＵＺＵＫＩ製ですが、日本のメーカーではＹＡＨＡＭＡが多かった気がしました。

ところで・・・これも珍しいっと思いませんか？キムコのアメリカンです。かなり痛んでますが、こんなものも作っているのですね。びっくりです。



さてさて”みんから風台湾観光”は、この辺にしておいて、まともな観光編に突入します。まずは台湾と言えマンゴでしょ！っということで台北で最も有名なマンゴーの店に連れて行ってもらいました。



このサイズが一番小さいのですが、マンゴアイスにマンゴに搔き氷です。この搔き氷は、いわゆる氷にシロップをかけたものではなく、マンゴジュースを氷にして作っています。いわば”がりがりくん”って感じですね。あまりに美味しかったので、この日以外でもほぼ毎日食べにきてました。それから、これも有名なディンタイフォンですね。大阪：梅田にも支店がありますが、ここでしかないトリフ入り小龍包を食べにきました。値段は日本に比べると安いですが、周りの店に比べると高めですね。


おいしく頂きました。続いては故宮博物館ですね。中国からの団体様がいっぱい
でした。まぁ目的の展示物を見ることが出来たので良かったです。中は広いので
ゆっくり見ると非常に時間がかかりそうです。



続いて、台北からは車で1時間程度にある仇分ですね。この建物はゆばーば
の建物のモデルになったものと言われていますが人気はまだまだ続いている
ようです。ここに来るまでの道は、なんだか有馬街道に似ていました。（もう少し
狭いかもしれません。でっかい観光バスが来るし）



続いては、ナイトマーケットですね。台北ではいくつものマーケットがありますが僕は少し苦手でした。いや・・・・だって臭豆腐の匂いが・・・・・


そんなこんなで楽しんだあっと言う間の5日間でしたが、〆は桃園空港で見つけた
コレで！

　久しぶりの更新です。ＧＷ期間中の出来事ですが台湾へ行ってきました。
（Ｅｌｉｓｅはお休み (_ _).。oＯ　）
出発は、神戸空港からマリンジェットで関空へ行きます。なんてたって駐車場が無料で魅力的なのですが、そこはＧＷです。やはり車を多いです。(ﾟдﾟノ)ノ ﾋｨｨ!!
　警備員の方に臨時駐車場へ案内され、たまたま止めた駐車場で、こんな車を発見しました。(*ﾟсﾟ*)



チョー珍しい・・・初めてみました。ある意味スーパーカーです。皆さん判りますか？
そうです。100％電気自動車 テスラーです。見た目はＢＭＷの５シリーズと少し似た雰囲気があり、高級感が漂います。　後席も広く堂々としています。



内装はクリームホワイト色の革張りです。そしてなんと言ってもハンドルの隣に
でっかいｉｐａｄ相当のものが張り付いています。これこそ21世紀の車です。
　まぁ出発でこんな出会いもあるのですから、何か良いことありそうです。

さてそんな感じで、関空に到着しましたが飛行機は夕方の便なのでラウンジ
でゆっくりすることにしました。今回はＥＶＡ航空です。最近スターアライアンスに加盟したので、運よくラウンジを使うことが出来ました。便が中途半端なのか？
ラウンジには1人もいませんでした。（めずらしい・・・）
　まぁともかく、お昼ごはんを食べていなかったので”焼きそば定食”を作ってみました。しかし、この焼きそば、絶対”日清のあれ”です。もう少しグレードを上げてほしいところですが、お腹が空いていたので3回も”おかわり”してしまいました。



　お腹がいっぱいですが、飛行機に乗ると、もちろん食事が出てきます。（う～ん苦しい）流石に食べ過ぎた感はあるのですが、やはり中身はチェックしておきたいところです。っということで、今日の夕食 第２弾は肉じゃがと野菜の炒め物と味噌キュウリ、パンとチーズケーキちっくなものです。これだけ食べておいて何ですが、やはり
ダイエットしないとＥｌｉｓｅ＜自分になりそうです。折角軽量の車なのに、自分はヘビー級？になってしまいます。そこで、炭水化物は控え、後はおいしく頂きました。



関西空港～台湾までは約2時間半なので、新幹線で東京～大阪間とほぼ同じ距離です。到着したら大雨だったのですが、ホテルへチェックイン後、マッサージ屋さんへ行きました。結局夜ＡＭ１：００まで遊び倒し1日目終了です。（つづく）