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シフトカラー・ダストブーツ交換

六年交換していなかったのと最近シフトフィールが悪いので交換です。<br />
<br />
交換したもの<br />
・チェンジインシュレーターNO1(NA01-64-481B) 　　１個<br />
・サイレントパック(H001-64-493)　　　　　　　　　１個<br />
・チェンジブーツパッド(FB01-64-495)　　　　　　　１個<br />
・インシュレーター(M501-17-501)　　　　　　　　　１個<br />
・ダストブーツ(M513-17-480A)　　　　　　　　　　１個<br />
・カバープレートガスケット(0303-17-474) １個<br />
・ウェーブワッシャーイラストNO.1(M505-17-482) １個<br />
・ブッシュ(Y601-17-515) １個<br />

六年交換していなかったのと最近シフトフィールが悪いので交換です。

交換したもの
・チェンジインシュレーターNO1(NA01-64-481B) 　　１個
・サイレントパック(H001-64-493)　　　　　　　　　１個
・チェンジブーツパッド(FB01-64-495)　　　　　　　１個
・インシュレーター(M501-17-501)　　　　　　　　　１個
・ダストブーツ(M513-17-480A)　　　　　　　　　　１個
・カバープレートガスケット(0303-17-474) １個
・ウェーブワッシャーイラストNO.1(M505-17-482) １個
・ブッシュ(Y601-17-515) １個

1:六年交換していなかったの ...

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カテゴリ : 内装 > シフト・スイッチ > 取付・交換

目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	★
作業時間	3時間以内

作業日 : 2010年05月21日

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「[整備] #ロードスターアライメントメモ　その2 https://minkara.carview.co.jp/userid/207864/car/437029/5244604/note.aspx」

何シテル？ 04/04 10:56

ネコチップクッキー

これまでのラジコンで培ったサスペンションジオメトリーのノウハウを全て投入し、ラジコン最速理論を実車に反映させたのがこの車！と、カッコいい事を言ってはいますが...

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