柔軟さ。

今朝、リアショック（スズスポ青足）の減衰を７番から６番に弱めてみました。

と言うのも、
スズスポワゴンＲレース用スプリングへと交換した際に、
ショックの減衰を７番へと上げていたのですが、
ＨＫＳのリアスプリングに交換しても
そのままの減衰で乗ってました。
スプリングを交換したら乗り味が変わるのは当たり前＾＾；
案の定、減衰が７番だと少し悪い路面になると、
ゴツゴツ感が大きくて跳ねる（縮まない）感じになったので、
試しに６番へと下げてみた次第なんです。(^▽^;)

まだ通勤時の約２０分しか運転してないけど
リアが結構落ち着いた動きに変わりました。
減衰が７番の時はフロントよりもリアが硬く感じ、
「フロントが負けてるんじゃ・・・」って思う時があったけど、
フロントと同じような硬さ（動き）になった感じがします。
きれいな路面を低速で走ると、
今までが硬い感じだったせいか、
逆に物足りない・・・って思うくらい、
街乗りは乗りやすくなりました。

たった１番手下げただけなので、
微妙っちゃ微妙かもしれないけどねｗ(^▽^;)
でも、純正から比べたらかなり硬いのよ～ｗｗｗ

たまに段差で後ろの荷が跳ねる時があるけど、
荷物の積み過ぎ＆適当に積んでることもあるから、
まぁ、こんなもんでしょうな。(^▽^;)

ただ・・・
高速走行や山を攻めるのには、
この足のセッティングだと負けちゃう気がします・・・
って言うか、フィーリング合わないかもしれない。。。
「乗り手が合わせないといけない」と言うコメントは無しでｗｗｗ(^▽^;)

今後、フロントスプリング交換を予定しているので、
フロント交換後にリアもまた調整し直すだろうし、
まぁ、私の足が完治するまでは大人しい運転しかできないから、
しばらくこのままで様子見てみようと思います。

減衰をもっと下げたりして遊んでみようかな～ｗ
多分、ポニョンプニョンな乗り味になっちゃうんだろうな～ｗｗｗ
"<(￣∇￣；)>"


あ！肝心な私の足（肉離れ）ですが・・・・
先週末、病院で見てもらったところ、
順調に回復してきてるそうです！o(^-^)o
ただ、
「あと２～３週間は用心してください、完治には４～５週間かかりますよ」だって・・・

あのぅ、
初診のときも同じように２～３週間って言われたんですけどぉ・・・(;´Д｀)