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KOOL☆の"クロス君" [ホンダ クロスロード]

愛車プロフィール

イイね!
ホンダ クロスロード
ホンダ クロスロード ホンダ クロスロード ホンダ クロスロード ホンダ クロスロード ホンダ クロスロード ホンダ クロスロード
絶版車なのでもちろん中古にて購入。
大人数で乗れるコンパクトな車両をさがしているときにクロスロードと出会い、
あちこちと探し回りこの車両と出会い即決購入。

2018年11月21日に納車。

極端な弄りはせずに快適仕様をめざして
メンテとちまちま手を加える予定。


Wikipediaより。
2007年2月22日、2006年にモデルチェンジした3代目CR-VがプレミアムSUVクラスへ上級移行したため、初代・2代目CR-Vユーザーの受け皿になる車種として登場した。
目標月間販売台数は3,000台と発表されている。
2代目ストリームをベースに、3ナンバーサイズで3列7人乗りのクロスオーバーSUVとして登場した。
エンジンはストリーム同様のR18A型 1.8LとR20A型 2.0Lが設定されているが、トランスミッションはFF、4WDとも5速ATに統一されており、パドルシフトの設定もない。
排気量でギア比が異なり、1.8Lは経済性重視の設定で、2.0Lはアクティブなユーザーに向け動力性能重視の設定となっている。

ボディサイズは全長4,285mm×全幅1,755mm×全高1,670mmであり、全長はコンパクトカークラスであるが、幅広い使い方を意識し高い車高と四角い形により幅方向に広い居住性が確保され、3列7人乗りを実現している。

1.8Lの一部グレードは、バンパー・フェンダーが無塗装でアクティブなイメージを醸し出し、最下級グレード「18L」は、キーレスエントリーが非装着(パワードアロックは搭載)でホイールキャップなしの銀色のスチールホイールという、現在のミドルクラス乗用車ではあまり見かけられない仕様である。
このようなグレードは、価格帯を低く見せるための戦略価格車(量販車種ではない)で、過去にもCR-Vやステップワゴン / S-MXなどで見られ、他社でもトヨタ・アクア・L、トヨタヴィッツ・FMパッケージなどで現在も見られる。

4WD車には、VSAの機能を拡張し、坂道発進をアシストするヒルスタートアシスト機能(車両挙動を安定させるVSAの機能を使い、坂道発進の際にクルマが後退するのを防ぐ)が採用された。

2007年 8月30日 - 「18L」/「18X」/「20X」の特別仕様車「HID エディション」が発売された。
12月20日 - 「18L」/「18X」/「20X」の特別仕様車「HDDナビ エディション」が発売された。

2010年 8月末 - 生産を終了した。3年7か月と短い販売期間であった。しかし中古車市場では人気商品の一つとなっており2016年3月現在依然高値安定している。





グレード20X(AT_2.0)
型式DBA-RT3
ボディーカラー
所有形態現在所有(サブ)
属性ノーマル車 , 買い物 , 多人数で遊びに出かけるとき用
所有期間2018/11/21 ~

愛車ログ

2020年08月01日 整備手帳 プチボンネットスポイラーを取り付けましたw
2020年05月31日 整備手帳 ワイパーゴム交換。(購入失敗加工取り付け) σ(^_^;)
2019年12月30日 整備手帳 アルカンターラ調の伸びるスエードシートを貼ってみたw
整備手帳 スタッドレスタイヤに履き替えました。
2019年12月15日 整備手帳 Aピラー根元にエアロフィンプロテクターを取り付け。

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