対策が・・・・

対策になってなかったとは。。。
(;´Д｀)

画像は、
インタークーラーとダクト間のスポンジ部分です。
ＭＭＭオフで隙間を無くすために貼り替えした
jaiattさんからいただいたスポンジなのですが、
昨日の弄りミで画像の状態になっていることに気がつきました。

見事に隙間が開いてます・・・

同じ厚みのスポンジを使っていたしげやんさん号は、
ほとんど隙間が無い状態でしたが、
自分のはスカスカ・・・（＿　＿　；）

どうやら、純正のＩＣの上についているカバー分だけ
高さが違ったみたい。。。
スズスポのインタークーラーの方が厚みがあるけど、
エンジンヘッド側に厚みが増してあるのか、
上部はカバーを外した純正のＩＣの上面と同じ高さのようです。。。
（エンジン自体の取り付けが低くなってるって事は・・・
　まず考えられないよなぁ・・・）

ダクトから吸った空気も脇に抜け抜けだし、
停車中や低速走行だと
エンジンルームの熱気も入り込んでくるんじゃ・・・

これじゃあ、ＩＣとしての本領を
発揮できていない状態だよなぁ。。

昨日、実験した結果と合わせて対策しないと・・・
また、やるべき事が増えたなｗ