週末の事。

先週の土曜日。



暖かく天気も良く
これと言って用事もなかったので、
前回作業を断念した
リアのブレーキシューの交換作業と



車検対策の車高上げ作業をしました。





みん友さんのアドバスのお蔭で
前回の苦労はなんだったのかってくらい、
そう大した努力もなくドラム外れましたｗｗｗ

アドバイスいただいたみん友さんに感謝♪
m(^-^)m


で、
気になっていたブレーキシューですが・・・



予想以上にライニング残ってまして・・・
(￣ω￣;)ｴｰﾄｫ・・・
？？？？？・・・

前回の車検時に「残1㎜ですよ～」って言われたのは
何だったんだろう？？？
その前の車検では「残３㎜」って言われたような覚えが・・・

新品に交換した覚えないし、依頼した覚えもないけどぉ・・・

？？？

ドラム外してみて、
キツネにつままれた感じでしたが、
せっかくドラム外したのでコンパクトアクレと交換しちゃいましたｗ


その後、
日が暮れるまで時間あったので、
車高を上げる作業をｗ

今回、車高の基準にしたのはボス缶ｗｗｗ
高さを測ったら10.4㎜だったので、
こいつが入れば余裕のよっちゃんｗｗｗ




画像の感じで、
思いっきり車高上げてみましたｗｗｗ

ちょっとフロントを上げすぎたみたいで、
見た目も変だし、光軸も上向いてる感じなので
今度の休みにちょい下げようと思ってます。

何事もやり過ぎに注意ですなｗ　
(;´▽｀A``


タイヤを外したついでに、
フロントブレーキの状態確認をしたけど、



面いっぱい綺麗に使ってるみたいで、
制動もフィーリングも私好みだし、
TAKEOFFの T1とまるくん
なかなかいい仕事してますね♪


あと・・・
土曜日の作業で気になる事が・・・

今回、初めてリアドラム外してみたけど、


ハブベアリングの形状が左右で違っていたんです。
これが正解でいいの？
新車から一度も弄ってないから、
購入当初からこうなっていたって事だけど、
リアのハブって、
左右形状が違うのもんなんでしょうかねぇ？
（助手席リア側は締めすぎると、ドラム固くなって回り辛くなるし・・・）

気になりつつも、
今までこれだったわけだから見なかった事にしたけどｗ


こんな感じで、
土曜日の午後からの作業は終了となりました。
残りの車検対策は、
次の休みって事でｗ


でもって、
昨日の日曜日は、

家族行動で京都へｗ

息子家族と初めて京都水族館へと行って楽しんできましたｗ

その帰りしな、
超自動後退京都わうわんだぁーしてぃｗに寄り道して、



家族を車に残して
スピードハートさんのフェアーに
息子と二人でお邪魔してきました～♪

息子のSTiにもスピードハートのオイルが入ってるんです。＾＾
（私が試しに入れさせたんだけどね～ｗ）

先週、ＭＲｗのオイルは購入していたので、
今回は、本当にお邪魔しにｗ
息子のSTiと嫁号ESSEに入れたオイルのフィーリングの話をｗ
社長や社員の方々としばし歓談し、
息子と二人、お土産をいただいて帰りました。




社長～、キーホルダー有り難うです♪
ｍ(^-^)m



その夜、
京都を後にして、自宅へと戻ってきたのが、
PM２３時近くで、
「ちょっとMRｗ君とドライブしてこようかなぁ～＾＾」と
エンジンかけてみたら・・・




カラスの首をしめたのかってくらいギャーギャーと
思いっきりベルトが鳴きまくって
思わずエンジン停止！

・・・

その後、
恐る恐るキーを回してみたけど
再びギャアー！！

悪魔の雄叫びっす・・・

(;´д｀)　あぁぁぁ・・・

（恐る恐る回したって一緒ｗ分かってはいるんだけどねぇ＾＾；）・・・


そんなわけで、
夜中にご近所迷惑過ぎるので
走るのを断念。。。

そのまま風呂入って寝ましたｗｗｗ




ベルト交換したの、去年の５月だっけ・・・


今度の休みは、
オイル交換他の車検対策だけではなく、
バンパーとインクラ外してベルトも見ないと。。。

エアコンベルトが原因で
張り調整してもダメなら
外したろうかなｗ
それで車検受けたろうかなｗｗｗ